招 标 公 告

一、招标说明

本次招标项目为新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前XII标段,由中铁十局集团有限公司承建,项目业主为长江沿岸铁路集团江苏有限公司,根据《中铁十局集团有限公司工程施工分包管理实施细则》等相关规定,现对本项目上桥马道临建工程进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

二、工程概况

中铁十局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前XII标位于江苏省扬州市境 内,线路多处跨越河流、公路,起讫里程为DK316+172.35-DK347+804.95,标段线路总长31.6 3km,主要工程包括通泰扬特大桥1座/31.63km,其中支架现浇简支箱梁15榀,连续梁21联;跨 槐泗河168m连续刚构拱、跨启扬高速136m连续梁、跨新扬高速128m连续梁、跨新甘泉路128 m连续梁、跨S244省道100m连续梁等主跨≥100m连续梁5联;扬州制梁场1座,承担869榀(32及运输)。

2、设计规模:详见工程量清单

3、工期安排:拟安排总工期 2个月,计划 2025 年11月30日开工, 2026年 1月 30 日完工

4、施工范围:新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前XII标项目经理部:负责沪渝蓉铁路一分部管段内上桥马道临建施工,具体工程量详见清单。

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌

本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布,系典型的水网化平原。评估线路主要在平原与山间洼地通过。地势平坦,海拔标高2~4m,由西向东微倾。

本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为四季分明、温和湿润、降雨充沛 、雨热同期、日照充分、无霜期长;6月中旬至7月中旬是梅雨季节;夏秋之季常有热带风暴侵袭 ,多雷暴雨;秋冬季节常有大雾天气。上海至南通地区属受强热带气旋和台风影响频繁区域,每 年7~10月受台风影响2次左右。沿线各城市年均气温13.9~16.8°C,多年平均降雨量1055.7~ 1293.2mm,年平均蒸发量843.9~1568.9mm,极端最高气温:38.5°C~40.6°C,极端最低气温 -8.5°C~-19.2°C,主导风向为偏东南风。按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区,土壤一般不 冻结。

沿线河流、湖泊、水塘分布众多,地表水系发育。江苏省境内主要河流新浏河、钱泾河、茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家沟、胥浦河等,均为长江水系。通启运河、通吕运河、如海运河、京杭运河、古运河为人工开挖河道,船运繁忙。天然河流与人工河道、沟渠及水库湖泊构成密集的水网,四季流水,地表径流丰富。长江是雨洪河流,洪水变化与暴雨大体相当,夏季6~7月受梅雨季节河水暴涨,易发生洪涝灾害,秋冬季随着降雨减少,河水水位

四、工程量

详见工程量清单报价表五、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格;

2、资质要求:符合本工程所需的资质等级;

3、投标人须提供近三年类似业绩

4、近三年投标人未发生安全质量事故;

5、本次招标不接受联合体投标;

6、资格审查方式:资格后审。