融通电子商务平台

新建重庆至 万州高速 铁路 建管甲供物资站房中央空调、电梯 招标

招标 公告

（招标编号： 2025TW73B1 ）

1 ． 招标条件

新建重庆至万州高速铁路已经《国铁集团重庆市人民政府关于新建重庆至万州高速铁路可行性研究报告的批复》 (铁发改函〔2020〕418号)和《国铁集团重庆市人民政府关于新建重庆至万州高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕147号)批准建设，项目业主为重庆铁路投资集团有限公司，项目代建单位为渝万铁路有限责任公司,项目出资比例为：中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%,招标人为渝万铁路有限责任公司。项目资金来源已落实，本项目 站房中央空调、电梯 具备招标条件，现进行公开招标。

2 ． 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度（左线拉通） 251.378km，运营长度251.36km。正线桥梁141座，长74.042km，隧道64座，长141.666km，桥隧合计215.708km，占线路比重85.82%，沿线共设车站5个（其中涪陵北站、万州站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站）。

2.2主要技术标准：

铁路等级：高速铁路。

正线数目：双线。

正线线间距： 5 米。

设计行车速度： 350 公里/小时。

最小平面曲线半径：一般地段 7000 米、困难地段 5500米。

最大坡度：一般地段 20‰，困难地段 30‰。

到发线有效长度： 650 米。

列车运行控制方式： CTCS-3 级列控系统。

行车指挥方式：调度集中。

最小追踪间隔： 3 分钟。

2.3计划工期：约1642日历天（施工总工期）。

2.4招标范围：本次招标的甲供物资为 站房中央空调、电梯 。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附 件 1。

3 ． 投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求： 见附件 1 。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

4 ．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。