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成都局集团公司新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站既有线改造及相关工程甲供物资第十二批（分开式扣件）公开竞争性谈判采购项目竞争性谈判采购公告

（项目编号：202508190202102205301）

1. 采购条件

本采购项目成都局集团公司新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站既有线改造及相关工程甲供物资第十二批（分开式扣件）公开竞争性谈判采购项目采购人为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部，采购项目资金已落实，具备采购条件，现对弹条I型分开式扣件采购进行公开竞争性谈判。

2. 采购范围及相关要求

成南达万既有线改造工程起自成都枢纽在建成自铁路天府站,利用成自铁路至资阳西站后,新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有万州北站。线路全长486.4公里,其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54.0公里。全线设13座车站,其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所,改建既有达成铁路15.4公里,新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。主要技术指标：铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。)最小平面曲线半径 :一 般地段7000米 (困 难地段55OO米 )。最大坡度:一般地段20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度650米。 列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技 术标准执行《高速铁路设计规范 》(TB 10621-2014) 。规划远景年输送能力:单向4000万人/年。建设工期5年。
采购范围及内容、交货期等见采购项目明细表

3. 供应商资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

3.1.1资质要求：
（1）营业范围：投标人须为在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的制造商。
（2）质量保证能力要求：投标人须提供近五年(2020年1月至今) 由通过CMA认证的第三方检测机构出具的同类物资产品合格的质量检测报告。
3.1.2财务要求：详见供应商须知前附表。
3.1.3业绩要求：投标人近五年（2020年1月至今）有不少于一份投标同类物资国内铁路、轨道交通项目供货业绩证明（须提供对应的中标通知书和供货合同，业绩时间以合同签订时间为准）

3.2 本次采购不接受联合体。