本招标项目实行全流程电子化,交易媒介为上海市公共资源交易平台(简称“交易平台”)。 投标人须遵守交易平台的规则与流程,并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投 标资审文件并按软件要求加盖电子印章,具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站 ­交易指南­操作指南。请投标人及时通过交易平台申 请“CA云签章”,以免影响投标资审文件编制。

1.招标条件

新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等8座站房及相关工程,已由国家发展改革委《关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2021〕1629号)、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕366号)、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕48号)、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路泰州南站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2024〕300号)、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路海门北站站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2024〕306号)批准建设。项目业主为长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司。建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、上海市、江苏省和国内银行贷款,项目出资比例为除部分地方出资外,项目其余投资资本金占50%,其它为银行贷款,资金已落实,施工图设计文件完备。招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路泰州南站站房及相关工程,已由江苏省发展和改革委员会《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路盐城至靖江站段可行性研究报告的批复》(苏发改基础发〔2024〕842号)、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路盐城至靖江站段初步设计的批复》(苏发改基础发〔2024〕1133号)批准建设。项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司,资金已落实,施工图设计文件完备。招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

新建扬州东站北东联络线扬州东站站房扩大及相关工程,已由江苏省发展和改革委员会《省发展改革委关于扬州东站北东联络线工程可行性研究报告的批复》(苏发改基础发〔2024〕510号)、《关于扬州东站北东联络线工程初步设计的批复》(苏发改基础发〔2024〕1428号)批准建设。项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司,资金已落实,施工图设计文件完备。招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点:上海市、江苏省。

建设规模:项目起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。线路全长553.762公里,其中新建铁路519.046公里。全线设16座车站,其中新建车站10座。配套新建上海宝山、南京北动车运用所,扩建南通动车运用所,同步实施南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程等相关工程。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米),引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度:一般地段20‰ (困难地段25‰)。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)等执行。

本项目计划总工期(含联调联试及运行试验):上海宝山站(含)至启东西站(不含)段工期7年, 启东西站(含)至苏皖省界段工期5年。

计划开工日期:2025年10月。计划竣工日期:2027年10月。

2.2 招标范围

2.2.1 招标范围

太仓站:太仓站站房及相关工程,太仓站站区生产生活房屋、太仓综合维修工区生产生活房屋及其相关的附属工程

上海宝山动车所:上海宝山动车所生产生活房屋及其相关的附属工程。

启东西站:启东西站站房及相关工程,启东西站站区生产生房屋、启东西综合维修工区生产生活房屋及相关附属工程,铁路自营停车场等工程。

2.1.4海门北站:海门北站站房及相关工程,海门北站站区生产生活房屋及相关附属工程,铁路自营停车场等工程。本次招标不含:

(1)HSZQ-7中已招标的DK134+200~DK136+000范围内基坑、地下二层及地下三层土建结构。(2)DK134+200~DK136+000范围内地下主体结构轮廓线以内的桩基础;(3)DK134+200~DK134+967.5、DK135+232.5~ DK136+000范围以内的地下一层土建结构(含车库出入口地下土建结构,不含人防工程);(4)DK134+967.5~DK135+232.5范围以内的地下一层混凝土结构外墙。

.2.1.5如皋西站:如皋西站站房及相关工程,如皋西站站区生产生活房屋及相关附属工程,铁路自营停车场等工程。

.1.6 黄桥站:黄桥站站房及相关工程,黄桥站站区生产生活房屋、黄桥站工区生产生活房屋及相关附属工程,铁路自营停车场等工程。 泰州南站:

(1)泰州南站:新建上海至南京至合肥高速铁路泰州南站站房及相关工程(桥建合一结构)。泰州市发展改革委泰发改发〔2023〕291号文批复的泰州南站相关市政配套工程。

新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路盐城至靖江站段泰州南站站房及相关工程。

泰州南站站区生产生活房屋、泰州南站综合维修车间、泰州南站存车场生产生活房屋及相关附属工程,铁路自营停车场等工

扬州东站:扬州东站站房及相关工程,含本次新建扬州东站房引起的对既有连镇场扬州东站房的改造工程。

新建扬州东站北东联络线扬州东站站房扩大及相关工程。

扬州东站站区生产生活房屋、扬州东综合维修车间、扬州东存车场生产生活房屋及相关附属工程;铁路自营停车场等工程。

扬数据投资〔2024〕220号批复的扬州东站西站房正下方交通换乘核工程(涉铁结构部分),包含基坑和主体结构,不含内装修、设备及机电安装。

仪征北站:仪征北站站房及相关工程,仪征北站站区生产生活房屋及相关附属工程,铁路自营停车场等工程。

仪审投〔2024〕84号批复的仪征北站城市综合道路交通体系建设工程(涉铁结构部分),包含地下通道土建工程,不含内装修、设备及机电安装工程。

按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(TZJ1001-2017)综合概算章节表,本次招标主要内容如下:

第八章 房屋工程;第九章 其他运营设备及生产建筑物;第十一章 其他费用中的安全生产费等相关费用。

2.2.2 标段划分

本次招标拟划分为6个标段,标段号:HSZF-1标、HSZF-3标、HSZF-4标、HSZF-5标、HSZF-6标、HSZF-7标。

HSZF-1标段

(1)铁路站房
中心里程:DK34+186。
施工内容:新建太仓站站房11000平方米;站房平台、桥下进出站通廊、南北站房联系通廊、站台铺面、站台栏杆栏板等工程。

(2)生产生活房屋

太仓站站区生产生活房屋(太仓站宿舍综合楼)、太仓综合维修工区生产生活房屋(工区综合楼、宿舍、轨道车库、材料棚、油料间、门卫)、上海宝山动车所生产生活房屋(给水所、真空中心及卸污车库、污水处理站、消防泵房、垃圾转运站、踏面诊断棚、临修库、洗车设备间、八线库、八线库边跨、空压机间、大部件库、滤网清洗间、乘务员公寓、客运整备楼、宿舍、门卫、杂品库、食堂、人工清洗及值守用房、污水处理棚)及相关附属工程。

HSZF-3标段(1)铁路站房中心里程:DK90+094。

施工内容:新建启东西站17994平方米;架空层及架空平台、有站台柱雨棚、天桥及出入口、出站通道装修、站台铺面、站台栏杆栏板,铁路自营停车场等工程。。

(2)生产生活房屋

施工内容:启东西站站区生产生房屋(站区宿舍综合楼、公安派出所)、启东西工区生产生活房屋(工区综合楼、宿舍、轨道车库、油脂间、门卫)及相关附属工程。

HSZF-4标段(1)铁路站房

里程范围:DK134+200-DK136+000。

施工内容:新建海门北站站房27914平方米;站台门、站台铺面,铁路自营停车场等工程。不含:HSZQ-7中已招标的DK134+200~DK136+000范坑、地下二层及地下三层土建结构;DK134+200~DK136+000范围内地下主体结构轮廓线以内的桩基础;DK134+200~DK134+967.5、D K 1 3 5 + 2 3 2 . 5 ~ D K 1 3 6 + 0 0 0范围以内的地下一层土建结构(含车库出入口地下土建结构,不含人防工程);DK134+967.5~DK135+232.5范围以内的地下一层混凝土结构外墙。

(2)生产生活房屋。

施工内容:海门北站站区生产生活房屋(站区宿舍综合楼、公安派出所)及相关附属工程。

HSZF-5标段(1)铁路站房

如皋西站中心里程:DK200+450,黄桥站中心里程:DK230+410。

施工内容:新建黄桥站站房5997平方米;站房平台、桥下进出站通廊、站台铺面、站台栏杆栏板,铁路自营停车场等工程。
新建如皋西站站房7200平方米;站房平台、桥下进出站通廊、站台铺面、站台栏杆栏板,铁路自营停车场等工程。

(2)生产生活房屋

施工内容:如皋西站站区生产生活房屋(站区宿舍综合楼、公安派出所)、黄桥站站区生产生活房屋(站区宿舍综合楼、公安派出所)、黄桥工区生产生活房屋(工区综合楼、宿舍、轨道车库、油脂间、门卫)及相关附属工程。

HSZF-6标段

(1)铁路站房(含新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路部分)

中心里程:DK261+807.000。

施工内容:新建泰州南站37000平方米;6台11线承轨层;无站台柱雨棚、出站通道、站台铺面工程、楼梯、电扶梯,铁路自营停车场等工程。

(2)生产生活房屋(含新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路部分)

施工内容:泰州南站站区生产生活房屋(站区宿舍综合楼、公安派出所)、泰州南综合维修车间(工区综合楼、宿舍、轨道车库、材料棚、油料间、给水所、门卫、机具材料库)、泰州南存车场生产生活房屋(存车场综合楼、卸污车库、门卫)及相关附属工程。

(3)批复内委托代建部分

铁鉴函〔2024〕300号文批复的泰州南站侧站房架空层(含站房平台下架空层),车场下部出站夹层市政通廊、市政停车场及绿化铺装等工程。

HSZF-7标段

(1)铁路站房(含新建扬州东站北东联络线部分)

扬州东站中心里程:DK308+305,仪征北站里程:DK352+205。

施工内容:新建扬州东站房36776平方米;站前平台、站台铺装、站台栏杆栏板,铁路自营停车场等工程;本次新建扬州东站房引起的对既有连镇场扬州东站房的改造工程。

新建仪征北站房7198平方米;架空层、站房平台、桥下进出站通道、站台铺装、站台栏板栏杆,铁路自营停车场等工程。

(2)生产生活房屋(含新建扬州东站北东联络线部分)

施工内容;扬州东站站区生产生活房屋(站区公寓宿舍综合楼、公安派出所)、扬州东综合维修车间(工区综合楼、宿舍、轨道车库、材料棚、油料间、门卫、机具材料库)、扬州东存车场生产生活房屋(存车场综合楼、给水所、卸污车库、门卫)、仪征北站站区生产生活房屋(宿舍综合楼、公安派出所)及相关附属工程。

(3)批复外委托代建部分

数据投资〔2024〕220号批复的扬州东站侧式站房正下方交通换乘核建设工程(涉铁结构部分),包含基坑和主体结构等工程。

仪审投〔2024〕84号批复的仪征北站城市综合道路交通体系建设工程(涉铁结构部分),包含地下通道土建工程,不含内装修、设备及机电安装工程。

2.3 其他说明: / 。

3.申请人资格要求

标段标号:HSZF-1,HSZF-3,HSZF-4,HSZF-5,HSZF-6,HSZF-7标段。

3.1基本条件

申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.2资质要求

HSZF-1,HSZF-3,HSZF-4,HSZF-5标段

具有建筑工程施工总承包一级及以上资质。

HSZF-6标段

具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;具有建筑工程施工总承包一级及以上资质;同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。

HSZF-7标段

具有建筑工程施工总承包一级及以上资质;同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。

3.3业绩要求

HSZF-1标段

近5年具有完成过单体建筑面积8000平方米及以上铁路站房或公共建筑类似工程施工业绩;近5年具有完成过单体建筑面积10000平方米及以上铁路动车所或类似房屋工程施工业绩;具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

HSZF-3标段

近5年具有完成过单体建筑面积15000平方米及以上铁路站房或公共建筑类似工程施工业绩。

HSZF-4标段

近5年具有完成过单体建筑面积20000平方米及以上铁路站房或公共建筑类似工程施工业绩。

HSZF-5标段

近5年具有完成过单体建筑面积5000平方米及以上铁路站房或公共建筑类似工程施工业绩。

HSZF-6标段

HSZF-7标段

近5年具有完成过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或公共建筑类似工程施工业绩;具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

3.4项目经理

申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书(本单位注册),高级工程师及以上技术职称,5年及以上铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书;递交资格预审申请(投标)文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。其中HSZF-1、HSZF-7标段须具有铁路营业线施工管理经验。

3.5联合体要求

HSZF-1,HSZF-3,HSZF-4,HSZF-5标段 不接受 联合体资格预审申请。

HSZF-6标段 接受 联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求: 1)联合体成员不超过3家(包括牵头人)。2)联合体牵头单位须具有建筑工程施工总承包一级及以上资质。项目经理和技术负责人由联合体牵头单位派出。3)联合体成员单位应签订联合体协议书(包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工),明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务,各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围;联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。

HSZF-7标段 接受 联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求: 1)联合体成员不超过2家(包括牵头人)。2)联合体牵头单位须具有建筑工程施工总承包一级及以上资质。项目经理和技术负责人由联合体牵头单位派出。3)联合体成员单位应签订联合体协议书(包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工),明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务,各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围;联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。

3.6 各申请人可就上述标段中的 6个标段提出资格预审申请。

3.7申请人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,申请人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;

信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5.评标方法

本次评标方法采用综合评估法。