融通电子商务平台

沈阳局集团公司供电系统 2025 年接触网作业车车载视频监控系统北斗应用改造业务外包招标公告

（招标编号： ZTSYJCGS2025-0501 ）

1．招标条件

本招标项目沈阳局集团公司供电系统 2025 年接触网作业车车载视频监控系统北斗应用改造业务外包招标人为 中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳供电段 ，招标项目资金来自安全生产费。该项目已具备招标条件，现对 本项目 采购进行公开招标。 评审方法为 经评审的最低投标价法 。

2．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件 1 。

1. 执行的技术标准：详见技术规格书。 2. 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求。 3. 维保条款：严格按照技术规格书要求执行。承修方在安装、调试、售后服务工作过程中，遵守委托方职场管理规定，负责无偿清洁运输现场所有废物垃圾，承修人员的劳动保护及一切安全问题由承修方负责 4. 售后服务及要求： A01 包物资：承修方提供技术培训服务，免费服务电话提供 24 小时技术咨询服务。质量保证期应为自交付用户签字验收之日起 12 个月。在质保期内，因质量问题造成的车辆故障及损坏，承修方应对其进行免费维护或更换相应零部件。保修期内因质量引起的行车安全问题由承修方负责处理并承责。在质保期内若设备出现故障，承修方在接到用户通知后， 24 小时内到达用户地点进行维修服务。 5. 其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

接触网作业车车载视频监控系统

北斗应用改造 项目 技术规格书

一 、项目 概述

《中国铁路沈阳局集团有限公司关于下达 2025年安全生产费使用预算项目的通知》（沈铁财电〔2025〕107号），下达供电系统接触网作业车车载视频监控系统北斗应用改造项目 ， 计划 128台，费用预算169.9万元。其中沈阳5台、锦州37台、通辽18、大连5台、白城15台、长春14台、沈阳高铁20台、长春高铁14台，其中数字视频系统7 8台 ， 模拟视频 系统 5 0台 。以上接触网作业车车载视频系统进行视频定位改造，提升接触网作业车车载视频监控系统的稳定性、安全性。

二、项目技术标准

执行《铁路技术管理规程》（ TG/01-2014）、《轨道作业车管理规则》（TG/GW2019-2021）、《接触网作业车作业视频安全监控系统暂行技术条件》（TJ/GD 020-2014）规定，符合适用的国家或行业标准的最新版本、国铁集团技术标准要求，满足车辆运用安全质量、性能、结构等的要求。遵循但不限于以下标准：

TG/01-2014 铁路技术管理规程

TB/T - 2180 电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件

TJ/GD 020-2014 接触网作业车作业视频安全监控系统暂行技术条件

GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置。

GB/T 17626.2-2006 电磁兼容试验和测量技术 静电放电抗扰度试验。

GB/T 21563-2008 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验。

三、项目技术要求

1.基本要求

1.1 根据供电系统设备调研，既有接触网作业车车载视频监控系统，分为网络数字视频监控和模拟视频监控两类。

1 .2 模拟视频监控

1 .2.1 既有设备检查维护，拆除 GPS定位模块、拆除天线、相关附件，关闭GPS定位功能，消除设备隐患；

1 .2.2 更换主板上的纽扣电池。

1 . 2 . 3 视频主机全部功能测试，字符叠加、录像预览、画面切换等，确保使用正常。

1 . 2 . 4 改造后检测定位功能状态，应关闭。

1.3 网络数字视频监控系统

1.3 . 1 系统基础支持升级，拆除 GPS定位模块、拆除天线、相关附件，关闭GPS定位功能。

1 . 3 .2 替换主控单元、视频定位单元、天线，实现单北斗定位。

1 . 3 .3 升级视频监控系统主控程序。

1 . 3 .4 视频主机全部功能测试，字符叠加、录像预览、画面切换等，确保使用正常。

1 . 3 .5 检测定位功能状态，应升级为北斗定位。

1 . 3 .6 启用北斗，开启定位、校时。

2. 视频系统检查维护要求

2 .1 主机

（ 1）设备拆解及检查

对主机进行拆解，检查主机及各配件外观；内部各板件、内接线及插排安装连接状态正常，内接线无破损，插排紧固、无松脱；安装底座牢固，螺钉、螺母无松动；主机电源开关动作可靠， USB 口无生锈、损坏，检查各插拔头连接状态,插针无弯曲、退针、磨损。

（ 2）设备清洁：清洁设备表面污渍和内部灰尘。

（ 3）配件更换：更换主机保险丝、纽扣电池、UPS电池。

（ 4）硬盘检测：使用专业PC 设备对硬盘进行检测，硬盘状态良好。

（ 5）设备组装及检查：主机进行组装，检查各连接电缆、保险管、紧固件、硬盘锁状态良好；

（ 6）主机功能测试：显示器端画面切换顺畅，各通道视频显示正常，U 盘转储功能正常；进入系统硬盘管理界面，确认硬盘状态正常；进入系统录像查询界面，抽查录像文件。录像清晰无异常，音频信息清晰正常；设备系统时间无异常。

2.2 显示器

（ 1）设备检查：设备外观完整；紧固状态良好；各插头与插座状态,插针无弯曲、退针、磨损；显示屏完好、无破裂、损坏；各连接导线连接状态良好；按键机械性良好。清洁设备表面污渍。

（ 2）功能检测：画面显示清晰，流畅，摄像机接入路数与显示画面数量一致；画面切换正常，按键功能正常；

2.3 控制器

（ 1）设备拆解及检查：检查控制盒外观完整；按键机械性良好；内部各内接线及插排连接状态正常，内接线无破损，插排紧固、无松脱；各板件安装牢固，螺钉、螺母无松动；各插头与插座状态,插针无弯曲、退针、磨损；清洁设备表面污渍和内部灰尘。

（ 2）设备组装及检查：控制器进行组装，检查各连接电缆连接状态良好；设备紧固状态良好。

（ 3）功能检测：检查控制盒各按键亮灯正常；依次按压功能键，对应功能可正常使用。

2.4 摄像机

（ 1 ）设备拆解及检查：检查摄像机外观完整；电缆及网络接口无破损或腐蚀；内部无进水、无腐蚀迹象；固定底座状态良好。

（ 2）配件更换：更换损坏的非一体摄像机防护罩。

（ 3）设备组装及检查：检查各连接电缆连接状态良好；紧固状态良好；线缆接头处防护状态良好，对室外摄像机接头处进行防水处理。

（ 4）功能检测：摄像机采集图像清晰正常，图像采集范围符合要求，无偏移，无抖动，色彩饱和、细腻，无严重色差，红外功能正常；

2.5 拾音器： 检查拾音器外观完整；设备紧固状态良好；指示灯红灯常亮。转储配备拾音器文件，通过专用视频软件播放，音频信息正常。

2.6 天线：检查天线外观完整；紧固状态良好；安装位置符合要求，天线安装位置应为信号采集良好处。

2.7 线缆（包括电缆、信号线缆）：检查防护套外观无破损；线缆无破损，连接正确、牢固、无松动；各接线柱和线鼻等无氧化、过热等异常现象；线鼻状态良好；过孔处防护良好；检查线缆捆扎整齐、牢固。

2.8 车辆电源端子

检查电源端子状态，电缆连接良好；电源端子输出电压，须符合设备使用要求。

3 视频北斗定位装置 技术条件

3.1 视频单元

（ 1）模拟高清视频输入：8路，4芯航空头接口（电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω），PAL/NTSC自适应；

（ 2）网络视频输入：16路，主机自带8路航空头接口，可通过增加交换机扩展8路网络视频接入；

（ 3）语音对讲输入 G.722，1路（电平:2.0Vp-p，阻抗：1KΩ）

（ 4）模拟高清输出2路（同源），兼容 CVBS/AHD/TVI

（ 5）VGA 输出 1路，分辨率：1920×1080\1280×1024\1280×720\1024×768

（ 6）音频输出 1路，用于音频预览，和语音对讲复用

（ 7）视频压缩标准 H.265/H.264

（ 8）视频编码分辨率主码流：1080P/720P/WD1/4CIF；子码流：4CIF/2CIF/CIF

（ 9）视频帧率 PAL：1--25帧/秒，NTSC：1--30帧/秒

（ 1 0 ）音频压缩标准： G.711/G.722.1/G.726/ MP2L2/AAC/PCM

（ 1 1 ）码流类型：复合流 /视频流 双码流支持

（ 1 2 ）硬盘：可插拔式硬盘盒，自带 USB3.0接口。支持 1块 3.5英寸SATA 接口的HDD/SSD 硬盘（最大支持8T）或2块2.5英寸SATA接口的HDD/SSD 硬盘（每块最大支持2T）。

（ 1 3 ） SD 卡1个，标准SD卡插槽

（ 1 4 ）天线接口： 4G天线1个(5G天线3个)、北斗天线1个 ， 均采用 高可靠性车载射频接口。

（ 1 5 ）网络接口： 1个千兆8芯航空头接口（后置）；1个千 兆 RJ45网络口（前置）

（ 1 6 ）串行接口： RS485 接口1个、RS422接口2个

（ 1 7 ） CAN 数据接口：CAN接口2个

（ 1 8 ） USB 接口：2个，前置1个USB3.0、1个USB2.0，

（ 19 ） SIM 卡：1个，标准 SIM 卡插槽

（ 2 0 ）报警输入 ： 4路，高/低电平信号触发

（ 2 1 ）电源： DC 16.8~36V，支持防反接过欠压保护，内置UPS电源，断电续航10s以上

（ 2 2 ）操作方式：红外遥控器、 WEB、鼠标、触摸屏、控制器（双端独立控制）

（ 2 3 ）功耗： <60W（不含显示屏、摄像机）。

（ 2 4 ）工作环境：温度 -25℃--＋55℃，湿度10％--95％

（ 2 5 ） IP 等级 IP5X

（ 2 6 ）机箱尺寸： 400mmx160mmx340mm

3 .2 北斗定位模块

3 .2.1 北斗定位：支持北斗二号、北斗三号

3.2.2 信号接收： BDS：B1I+B1C

3 .2.3 启动 TTFF：冷启≤23s 灵敏度 -148dBm； 热启 ≤1s 灵敏度： -156dBm

3 .2.4 重捕获 TTFF：≤1s 灵敏度： -160dBm

3 .2.5 跟踪灵敏度： -162dBm

3 .2.6 精度：定位 <1.5m（CEP50），测速＜0.1m/s （1σ）

3 .2.7 定位更新率： 1Hz（默认）,最大10Hz

3.3 北斗天线

3.3.1 频率范围：（ 1555～1610）MHz

3.3.2 增益： 23±

3.3.3 极化方式：右旋圆极化

3.3.4 电压驻波比： ≤2

3.3.5 噪声系数： ≤1.5dB

3.3.6 电源：电压 DC（2.8～5）V；工作电流＜

3.3.8 固定方式：磁吸或据安装实际

3.3.9 接口形式： FAKRA-K/蓝色

四、质保期及售后服务要求

1. 自合同签字生效后，供方在 3日内向用户提供具体改造方案，经用户同意后开工。 于 2025年11月30日前完成 ，地点由用户确定，提前通知供方。

2. 设备使用寿命不少于 5 年，质量保证期 12个月 （以验收合格之日算起）。在质量保证期内，因产品质量问题造成故障及损坏，供方应免费维修（或更换相应零部件）。供方须在使用寿命期内提供维修、配件供应服务。

3 .售后服务及紧急施救情况下满足12小时内做出响应，24小时内到达各车辆所在地，确保接触网作业车安全上线运行。

五、技术文件

1. 作业车视频监控系统北斗应用改造方案 1套

2. 相关产品合格证 1套

3. 交付产品试验报告 1套

4. 设备安装完成后，供方应为用户提供技术培训，使买方掌握设备的使用、维护及故障处理方法。

5. 其他要求 :与现有设备兼容，改造过程不可对原设备造成损坏。

六、实施要求

1.按项目技术标准及技术规格书的要求，对接触网作业车车载视频系统进行改造维护

2 . 中标方提供技术方案，方案中明确检修工期、检修人员组成、进度计划、必换件清单、安全防护措施等，经委托方审核同意后再进行开工。

3 .中标方负责视频系统改造涉及所有项目（含工时及材料）。

4 .所有生产材料单价 3 000元以下单个配件均有中标方提供，所供配件总价不超过 50000元 ，质量需满足铁路行业标准。

5 .中标方遵守委托方各项规章制度。保持委托方职场环境，无偿处理修理产生的所有废物垃圾。

6 .中标方项目实施过程中必须有文字记录，并进行实名签认，最终形成整车改造记录。

7.接触网作业车车载视频系统改造在委托方指定地点完成，所产生的 中标方工作人员的 食宿费、运输费均由中标方承担。

8 .未尽事宜在合同中明确 。

七、验收

1.验收标准按项目技术标准及技术规格书、执行，各部性能良好，各系统工作正常。

2.接触网作业车车载视频系统改造完成后由中标方组织联合验收，合格后出具验收合格证明。

3.验收时提供设备合格证、安装调试记录，验收合格记录等检测记录等。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1. 资质要求：在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的制造商或维修商。 2. 行政许可及认证：无要求。 3. 质量保证能力：无要求。 4. 业绩要求：具有给国铁集团或国铁集团所属企业大修、更改、维护保养等业绩，提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的采购（服务）合同及发票复印件。 5. 经营违法记录要求：（ 1 ）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“ www.gsxt.gov.cn ”） （ 2 ）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“ www.creditchina.gov.cn ”） （ 3 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“ wenshu.court.gov.cn ”） （ 4 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用 （ 5 ）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 （ 6 ）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容（ 1 ）—（ 3 ）投标人提供截图，（ 4 ）—（ 6 ）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

4．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录 （具体见文件相关要求） 、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标 。