沈阳局集团有限公司沈阳供电段2025年接触网悬挂状态检测监测装置(4C)维护业务外包采购方式公示
辽宁
-沈阳市
沈阳局集团有限公司沈阳供电段2025年接触网悬挂状态检测监测装置(4C)维护业务外包采购方式公示
(项目编号:ZTSYJCGS2025-0415)
一、 公示说明
本项目沈阳局集团有限公司沈阳供电段2025年接触网悬挂状态检测监测装置(4C)维护业务外包采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司,项目资金来自安全生产费,已落实。该项目A01包依据中国铁路沈阳局集团有限公司关于发布2024年单一来源采购目录的通知接触网第54项。 经主管部门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单一来源方式采购,现予以公示。
二、采购内容
本次采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1. 执行的技术标准:详见技术规格书。
2. 铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:详见技术规格书。
3. 维保条款:详见技术规格书。
4. 售后服务及要求:自工程验收合格之日起,整体工程质量保证期24个月,质量保证期间,属于保修范围和内容的项目,甲方提出要求,乙方应在接到修理通知后48小时内派人维修。否则,甲方可委托其第三方维修,费用由甲方在质量保证金内扣除,因此导致质量保证金不足预留比例的,乙方应在收到甲方通知 30日内补足。造成甲方损失的,乙方还应按实际损失承担赔偿责任。5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书。
沈阳供电段接触网悬挂状态检测监测装置( 4C )维护业务技术规格书
- 执行的技术标准
GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界
GB/T 17626.2 电磁兼容性试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T 17626.3 电磁兼容性试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验
GB/T 17626.4 电磁兼容性试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
GB/T 17626.5 电磁兼容性试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验
GB/T 17626.6 电磁兼容性试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 21562 轨道交通 可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例
GB/T 21413.1 铁路应用机车车辆电气设备 第1部分:一般使用条件和通用规则
GB/T 21563 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第 2 部分试验方法 试验 A 低温
GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 B:高温
GB/T 2423.4 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Db:交变湿热(12h+12h 循环)
GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
GB/T 25119 轨道交通 机车车辆电子装置
GB/T 4208 外壳防护等级(IP 代码)
TB 10758 高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准
TB/T 1335 铁道车辆强度设计及试验鉴定规范
TB/T 1484 铁路机车车辆电缆
TB/T 1677 电气化铁道牵引供电系统术语
TB/T 2180 电气化铁道接触网综合作业车技术条件
铁运【2012】136号 高速铁路供电安全检测监测系统(6C 系统)总体技术规范
TJ/GD006 接触网悬挂状态检测监测装置(4C)暂行技术条件
TJ/GD010 6C 系统综合数据处理中心暂行技术条件
- 总体标准
1. 施工环境
检测设备适用环境条件及参数如下:
-
环境温度:车外部分:-35℃~+70℃,车内部分:0℃~+50℃;
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海拔高度: ≤4000m。
-
相对湿度:月平均≤95%,日平均≤95%;
-
工作条件:能承受使用时的冲击和振动而无破损和失效;能在昼夜且无强烈雨、雪、雾、霾等天气条件下正常工作,灰尘、风沙及阳光不影响正常检测。
-
提供的检测系统的主要组成设备均为工业级宽温设备,环境适应能力强。针对冬季气温较低时,通过增加温度调节装置,检测设备能在极端低温下连续正常工作。
-
主要技术标准
-
1. 设备构成及功能要求
-
设备构成
主要由高清成像检测单元、综合定位单元、几何参数测量单元、数据处理系统单元等组成。
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高清成像检测单元:对支持装置及接触悬挂等进行高精度高清成像;
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综合定位单元:包含支持装置定位模块、吊弦触发模块、信号处理单元、时空同步定位服务器等,完成自动识别接触网定位点位置识别与成像触发。
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几何参数测量单元:对接触网静态几何参数进行测量;
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数据处理系统单元:包括车载数据处理系统及地面数据分析系统。
-
功能 要求
主要功能包括但不限于以下内容:
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接触网腕臂安装支柱(或吊柱)准确定位;
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※支持装置高清成像;
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※接触悬挂(吊弦、线夹等)高清成像;
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※附加悬挂区域高清成像;
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吊柱座区域高清成像;
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连续拍摄接触悬挂视频;
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相机、触发装置具备电加热功能;
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※连续测量接触网静态几何参数、车体振动测量数据;
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※对成像区域内的接触悬挂、支持装置、附加悬挂、吊柱等关键零部件的状态进行实时检测。
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※形成一杆一档的数据库,便于对同一位置的历史检测结果(图像、几何参数等)进行对比分析。
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※车载数据处理系统实现对检测数据的实时采集、归档、存储、分析,每次检测后形成检测分析报告,对漏杆情况进行统计,并能实现校杆,校杆后的数据信息要写入到基础数据中,确保下次检测时能够直接使用校正后的基础数据信息。
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切换检测线路时,在不影响数据检测情况下,分段前后路段均多保留另一段切换点附近3个支柱数据,确保数据完整。
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在每条线路首次检测后,自动存储相机设置参数,实现下次检测时对应线路可一键选择设置,同时具备随时调整功能。
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地面数据分析系统实现在线分配缺陷分析任务,提供缺陷图片确认、分析监控等功能,并能管理缺陷信息,统计缺陷数据,给出分析报告、缺陷报表等信息。
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几何参数检测数据能直接转换为wave格式,便于CDI、CQI计算。
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线路数据信息精准对应,GYK与北斗信息双校准。
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2. 检测速度要求
检测速度0-160km/h,与作业车的运行速度相适应。
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3. 高清成像单元要求
采用高清相机对接触网检测区域进行图像采集,输出高清图像;高清成像检测单元设置云台,成像范围应覆盖沿线接触网悬挂设备,成像图片的清晰度满足分辨支持装置、接触悬挂零部件的异常状态的要求。拍摄同一目标正反面图像应一致。各成像区域技术要求如下:
| 序号 | 拍摄区域 | 范围 | 图像像素 |
|---|---|---|---|
| 1 | 支持装置 | 成像范围为轨顶连线以上4800mm至8100mm与轨顶连线的垂直中心线左侧3500mm至右侧3500mm范围相交叉区域,应正反面拍摄。 | 不低于1.5亿 |
| 2 | 接触悬挂(吊弦、线夹等) | 成像范围为轨顶连线以上4800mm至8100mm范围区域,单幅画面幅宽2000mm,应左右侧拍摄。 | 不低于6500万 |
| 3 | 附加悬挂/吊柱座 | 成像范围为附加悬挂区域,应正反面拍摄;成像范围为吊柱座2700mm×2700mm区域,应正反面拍摄。 | 不低于6500万 |
| 4 | 支柱号 | 成像范围为支柱号区域 | 不低于1200万 |
| 5 | 接触悬挂连续视频 | 成像范围为轨顶连线以上4800mm至8100mm范围区域,单幅画面幅宽2000mm,采集帧频不低于25帧/秒,应正反面拍摄。 | 不低于400万 |
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4. 几何参数测量单元要求
| 序号 | 参数名称 | 测量范围 | 分辨率 | 最大允许误差 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 接触线高度 | 5000 ~7000mm | 1mm 以上 | ±10 mm |
| 2 | 接触线拉出值 | ±625mm | 1mm 以上 | ±10 mm |
| 3 | 接触线间垂直距离 | 0 ~500 mm | 1mm 以上 | ±20 mm |
| 4 | 接触线间水平距离 | 0 ~800 mm | 1mm 以上 | ±20 mm |
注1:采样点间隔应不大于250mm。
注2:应使用补偿系统,满足静态几何参数测量精度的要求。
注3:支持线叉测量,测量范围:0~800 mm。
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5. 数据处理系统单元要求
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高清成像
对所获取的支持装置、接触悬挂等零部件的高清图像进行分析,确定结构异常部位;
具备接触网全景视频回放(快放、慢放、暂停)及局部图像放大显示功能;
提供故障标注界面,用户可在故障确认及处理后进行录入,故障信息由数据库统一管理,并可生成各类统计及分析报表。
- 几何参数
依据接触网设计参数对接触网几何参数进行超限判断;
形成数据曲线图表、历史曲线对比图表以及缺陷报表等;
依据历史数据对比结果,对接触网潜在缺陷进行预测。
-
结果输出
-
输出格式
- 数据格式按《6C系统综合数据处理中心暂行技术条件》(TJ/GD010-2014)规定的“6C系统数据接口规范”要求定义;
- 图像采用JPEG格式保存;
- 数据库和数据接口应符合6C系统的约定。
- 检测数据采用一杆一档的方式建立数据库,项目为:
- 公里标、杆号及线路辅助信息(如:桥梁、隧道、分界等);
- 吊弦位置;
- 接触网全景视频;
- 接触网几何参数;
- 支持装置、接触悬挂、附加悬挂部件高清图像;
- 车辆运行速度、区段和线路行别。
- 数据容量
检测装置应提供不小于10000km线路检测图像与数据的存储空间。
- 主要工作量
| 序号 | 分类 | 项目名称 | 维护前 | 维护后 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4C 检测功能 | 支持装置成像单元维护 | 18 个2900万像相机正反面抓拍 | 4 个不低于亿级像素高分辨相机 | 单个相机分辨率提升400%+,减少人工分析量 |
| 接触悬挂高清成像单元维护 | 2 个1600万像素摄像机 | 4 个不低于6500万像素相机 | 分辨率提升300%+ | ||
| 附加悬挂高清成像单元维护 | 4 个2000万像相机正反面抓拍 | 4 个不低于6500万像素相机 | 增加成像范围,分辨率提升200%+。 | ||
| 吊柱座高清成像单元维护 | 2 个1600万像素相机 | ||||
| 杆号、吊柱号成像单元维护 | 4 个130万像素相机分行别抓拍 | 4 个不低于1200万像素相机 | 分辨率提升500%+ | ||
| 接触悬挂连续视频模块维护 | 2 个300万摄像机 | 2 个不低于400万高清摄像机 | 分辨率提升20%+ | ||
| 定位单元维护 | 4 个定位装置 | 4 个定位装置 | 提升支持装置定位检出率,提升线路适应性,稳定性。 | ||
| 北斗定位系统 | GPS | 高精度车载北斗 | 单北斗组合导航系统 | ||
| 接触悬挂触发模块维护 | 1 个接触悬挂触发模块 | 1 个接触悬挂触发模块 | 提高接触悬挂检出率,识别准确率 | ||
| 光源系统维护 | 18 个HID+2个LED光源 | 不少于32个HID光源 | 提升成像质量 | ||
| 几何参数检测设备维护 | 精度低 | 高精度接触网几何参数测量功能,拉出值、导高最大允许误差不低于±10mm。 | 提高测量精度 | ||
| 2 | 软件 | 一体化体验升级 | 车载综合控制软件、图像采集软件、几何参数测量软件。 | 一体化系统软件升级,提供统一的软件操作入口,操作更简单便捷。 | 支持WPS和office办公软件 |
| 智能升级 | 任务建立繁琐,线路切换不便。 | 智能建立检测任务:减少人工工作量,提升智能,线路自动切换。 | 智能化升级 | ||
| / | 检测数据归档优化:降低出错率,减少人工干预。 | 智能化升级 | |||
| / | 几何参数缺陷分析:预警 | 智能化升级 | |||
| / | 智能数据导出:提升检测数据拷贝效率,简化数据导出操作 | 智能化升级 | |||
| 操作系统升级 | Windows 系统 | 国产化操作系统 | 提升稳定性、安全性 | ||
| 3 | 集成升级 | 机柜 | 2 面 | 不少于2面 | 简化布局,节约空间 |
| 计算设备维护 | 2 台服务器、6台工控机 | 不少于2台高性能计算机 | 提升计算性能,节约空间 | ||
| 线束 | 老化严重 | 更换全新线束 | 提升稳定性 | ||
| UPS 维护 | 老化严重 | 更换新型UPS系统 | 提升稳定性 |
- 技术要求
- 硬件标准
系统主要硬件包括高清成像检测单元、综合定位单元、几何参数测量单元、数据处理系统单元、其他设备等,包括但不少于设备清单内容。
-
1. 高清成像 检测单元 维护
包括对支持装置、接触悬挂、附加悬挂/吊柱底座、支柱号、环境监控以及接触网视频成像设备。为实现技术指标,可采用多相机拍摄对一个目标进行分析。补光光源与各相机匹配。主要技术参数要求如下:
- 支持装置成像单元
- 传感器类型: 不大于53.0mm×29.4mm CMOS
- 分辨率: 不低于16400×9200
- 帧率: 不小于7.6fps
- 像元:(um²):不小于3.2μm × 3.2μm
- 网络接口: 不低于10GigE
※支持装置高清成像相机采用分辨率不低于1.5亿的万兆网口相机,须提供设备参数彩页资料,并加盖设备原厂家公章。
- 接触悬挂/附加悬挂/吊柱座成像单元维护
- 传感器类型:CMOS,全局快门
- 像元尺寸: 不小于3.2 µm×3.2 µm
- 分辨率: 不低于9344×7000
- 最大帧率: 不小于9fps
- 杆号成像单元维护
- 传感器类型: CMOS,全局快门
- 像元尺寸: 不小于3.45 µm×3.45 µm
- 分辨率: 不低于4096×3000
- 最大帧率: 不小于9fps
- 环境监控单元
- 图像像素:不低于1200万;
- 传感器类型:不小于1/1.7" CMOS ICR日夜型;
- 网络接口:不低于1×10M/100M/1000M自适应;
- 工作电源:DC12V。
- 云台维护
- 旋转速度水平:0.01°~30°/S;俯仰0.01°~15°/S;
- 俯仰角度: +60°~-60°
- 水平角度水平:0~360°连续旋转;
- 预置位精度: 可达±0.1°
- 通信波特率: 2400/4800/9600/19200 bps可选
- 输入电源范围:AC24V±20%,50/60Hz;DC28V±20%;
- 大负载: ≥10Kg。
- 光源单元维护
- 闪光能量: ≥65J;
- 闪光时间: ≤150us
- 电源: AC220V供电
- 防护等级: 不低于IP66。
- 光源控制单元维护
- 补光灯接入容量:≥16路;
- 触发输入端口: ≥2路;
- 电源输入端口: ≥2路
- 单台可级联数量:≥4台;
- 工作电源: DC12V。
- 电源单元维护
- 发电机不工作状态下,UPS电源可维持设备运行时间不低于30分钟。
- 检测设备最大负荷运行状态下,不得影响车内其他用电设备正常使用。
-
2. 综合定位单元 维护
包括支持装置定位单元、吊弦触发单元,分别完成支持装置、接触悬挂识别与触发。主要技术参数要求如下:
- 信号处理单元维护
- 管理激光器并进行数据采集,提供不少于28路相机的供电和信号处理输出;
- 提供不少于6路DC12电源输出功能,DC12V(±5%);
- 提供外部过杆脉冲输入/输出功能;
- 输出相机和补光灯的外部触发信号,并自动控制先后时序;
- 提供不少于1路速度传感器输入接口;
- 具备接收速度传感器的信息;
- 输出相机和补光灯的外部触发信号,并自动控制先后时序
- 装置工作电源:AC200V-240V。
- 激光传感器维护
- 波长: 不低于660nm;
- 脉冲宽度: 不小于4.3ns;
- 须满足各种接触网拍摄相机触发需求。
- 吊弦触发单元维护
- GPU 核心数: 具有不低于32个Tensor 核心;
- CPU 核心数: 不低于6核64位CPU;
- 相机分辨率:不低于700×540;
- 漏检率: 不大于0.1%;
- 外壳防护等级:车内设备:IP50;车外设备:IP67,射频辐射抗扰度;
※ 吊弦触发单元能在-35℃~+70℃环境温度正常运行,须提供CMA认证检测机构出具的吊弦触发单元产品检测报告进行证明。
-
3. 几何参数测量单元 维护
设备主要由包含非接触式几何参数测量单元、车体振动补偿功能单元组成,其设备安装在检测车车顶和车底;设备技术参数及要求如下:
- 图像传感器: 不低于1936×1464px/4.5μm;
- 成像波长: 不小于808nm;
- 全幅扫描频率:不小于0.4kHz;
- 网络接口: 千兆以太网通讯;
- 供电范围: 20~60VDC;
- 全金属外壳: 不低于IP67防护。
-
4. 数据 处理系统 单元 维护
满足《安全可靠测评工作指南(试行)》要求;符合中国信息安全测评中心要求;CPU、操作系统、数据库应采用信创产品,满足信创要求,保障信息安全。
数据处理设备采用高性能计算机、网络设备等组成,设备根据不同分析目标单独配置硬件。设备技术参数及要求如下:
- 检测处理计算机
- 处理器:不低于2.2GHz_24C*2;
- 内存: 不少于64G;
- 硬盘: 不小于SSD 2T;
- 网络: 不少于4个千兆电口网卡。
※最大支持20块3.5英寸硬盘,内置支持2块M.2 SSD硬盘,为客户提供存储灵活配置,更好支持分级存储应用及分布式存储应用场景,须提供产品白皮书或彩页证明,并加盖设备原厂商公章;为保障数据安全,设备原厂商须具备必要的数据治理安全体系进行数据的管控、稽核,并提供第三方出具的数据治理安全体系证明文件。为保障产品质量,须提供检测处理计算机设备原厂商出具的针对本项目的授权书。
- 网络设备
- 主流国产化处理器;
- 主流国产化操作系统;
- 接口数目:不低于24个1000Mbps电口,并预留不少于使用接口数量20%的备用接口;
- 冗余电源模块,机架式安装。
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5. 其他设备 维护
其他设备是检测系统组成部分,设备根据检测系统不同需求单独配置硬件。主要规格要求见下表:
| 序号 | 设备名称 | 规格和要求 | 单位 | 数量 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | UPS 不间断电源 | 不低于5kVA | 台 | 1 |
| 2 | 网络设备 | 千兆网络 | 台 | 1 |
| 3 | 显示器 | 不低于27寸 | 台 | 4 |
| 4 | 彩色激光打印、复印一体机 | 惠普或其他同类型品牌 | 台 | 1 |
| 5 | 座椅 | 满足使用需求 | 把 | 4 |
- 软件 标准
1. 一般要求
软件应满足以下要求,并提供截图证明:
- 软件应具备灵活的多级架构,具有良好的扩展性和适应性,应采用层次化、模块化结构和面向对象程序设计,包括系统软件和检测管理软件;
- 软件画面、各类报表应支持汉字功能;
- 软件应支持系统扩充,当系统改造或扩充时,不必修改软件和重新组装软件,只需对新增设备进行配置。
※ (4) 为保证软件质量,须具有CMMI5级资质认证证书,并提供证书复印件,原件备查。
-
2. 操作系统软件
-
操作系统应采用国产化操作系统;
-
支持国内主流CPU,兼容主流国产数据库及中间件;
-
应支持物理机部署、虚拟机或容器化部署等部署方式;
-
须通过中国信息安全测评中心安全可靠测评。
-
3. ※ 车载数据处理系统
检测管理软件配置及要求如下:
-
应配置专用的数据分析检测管理软件。检测管理软件为一体化软件,具备一体化任务管理、检测管理、状态展示、基础数据管理、设备管理等功能;
-
具备改变检测任务拍摄模式功能;
-
具备吊弦断裂、吊弦缺失等重大缺陷的实时智能分析功能;
-
地面数据分析软件具备几何参数自动导出表功能;
-
检测管理软件应具备良好的人机操作界面,操作便捷。
-
4. 地面数据分析系统
地面数据分析系统及要求如下:
-
具备数据上传,数据有效性检查及数据关联处理功能;
-
具备任务分工功能;
-
具备站区间标尺展示功能;
-
具备缺陷智能分析功能;
-
具备缺陷登记功能;
-
具备分析员分析监控功能,展示工作进度,分析效率、工作量占比等;
-
具备缺陷数据总体展示、列表展示功能;
-
具备日志记录查看、配置系统参数功能。
-
※提供的缺陷智能分析模块,其算法库至少应涵盖支撑装置、接触网悬挂、附加悬挂、定位装置等不低于12类关键零部件的高精度识别,并提供相应的合同文件作为佐证材料。
-
系统集中控制屏要求
5. 一般要求
数据采集计算机、检测处理计算机、交换机、信号处理单元、吊弦触发单元等设备应集中组成控制屏内,集中控制屏内应设电源设备。
-
6. 集中控制屏 更换
集中控制屏应满足以下要求:
-
集中控制屏屏体尺寸、屏体结构、屏体外观、屏体颜色应与既有屏体保持统一;
-
屏体均采用自立式结构,由钢板及骨架组成,具有足够的机械强度和抗振动能力,保证设备安装后无晃动和变形,钢板厚度不小于2mm。开门方式与既有盘柜一致,屏上应装有接地母线和接地螺栓,活动金属件及金属门与屏体之间应有接地软线可靠连接,接地端子有接地标识;
-
屏体应有自动开启的照明设备,便于对屏内设备进行检查和接线,屏内应有横向和竖向导线槽,所以设备安装的位置都应能方便外部电缆从屏体底部进入;
-
屏体内设备布置应统一美观,所有设备均应有标签,便于识别。
-
安装
-
安装在车辆外部的检测设备不超出 GB 146.1 规定的机车车辆限界;
-
使用的线缆与 TB/T 1484.2 规定相符;
-
车顶检测设备的重量符合 TB/T 1335 规定;
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检测设备的安装与工作不影响车辆的正常运行;
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装置的功能配置和设备安装应兼顾所配套车辆的实际状况。
-
※为保证维护施工质量,须具有电子与智能化工程专业承包二级及以上资质认证证书,并提供证书复印件,原件备查。
-
安全管理要求
5.1 安全性能试验
(1)绝缘电阻试验
在正常试验条件和湿热试验条件下,用规定电压等级的兆欧表测量检测装置各电气回路对 地和各电气回路间的绝缘电阻。装置各电气回路对地之间绝缘电阳和各电气回路之间的绝缘电阻满足规定,冲击电压试验用1.2/50ms的标准冲击波作用于检测装置各电气回路对地和各电气回路间,试验电压6kV,不出现电弧、放电、击穿和损坏。
(2)绝缘强度试验用50Hz正弦波电压对检测装置各电气回路对地和各电气回路间进行试验,时间1min,施加规定的词验电压,不出现电弧、放电、击穿和损坏。试验后,检测装置存储的数据无变化,功能和性能仍符合规定。
5.2 维护施工安全
(1)作业前必须切断检测车电源,确认断电并设挂“有人作业 禁止合闸”标识,防止误操作造成触电或设备误动作伤人。
(2)检测车应稳固停放,必须拉紧制动、塞好止轮器,并悬挂“禁止动车”警示牌,防止车辆突然滑动造成人员伤害。
(3)涉及登高作业(如检修车顶设备)时,必须佩戴安全带,使用合规的登高设施,并有专人监护。
(4)作业人员不得酒后、疲劳或患病上岗,值班负责人必须检查人员状态,发现不适者应及时更换。
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其他要求
-
备品备件及专用工具
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 固态硬盘 | 4T | 个 | 4 |
| 2 | 移动硬盘 | 1T | 个 | 4 |
| 3 | 万用表 | 只 | 1 | |
| 4 | 机械设备维修工具 | 套 | 1 | |
| 5 | 组合工具 | 套 | 1 | |
| 6 | 相机 | 6500 万 | 台 | 1 |
| 7 | 补光灯 | 个 | 4 | |
| 8 | 触发装置 | 适用于支持装置 | 台 | 1 |
- 主要工程数量表
主要工程数量表
| 序号 | 工程项目 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 一 | 硬件 | ||||
| 1 | 高清成像检测子系统 | ||||
| 1.1 | 支持装置成像单元维护 | 不低于1.5亿,含云台及镜头 | 套 | 4 | |
| 1.2 | 附加悬挂、吊柱底高清成像单元维护 | 不低于6500万,含云台及镜头 | 套 | 4 | |
| 1.3 | 杆号/吊柱号成像单元维护 | 不低于1200万,含云台及镜头 | 套 | 4 | |
| 1.4 | 接触悬挂高清成像单元维护 | 不低于6500万,含云台及镜头 | 套 | 4 | |
| 1.5 | 接触悬挂连续视频成像单元维护 | 不低于400万 | 套 | 2 | |
| 1.6 | 环境监控相机单元 | 不低于1200万 | 套 | 2 | |
| 1.7 | 车顶光源设备维护 | 高亮矩阵光源 | 套 | 32 | |
| 2 | 定位单元维护 | ||||
| 2.1 | 支持装置触发模块维护 | 套 | 4 | ||
| 2.2 | 信号处理单元维护 | 套 | 1 | ||
| 2.3 | 吊弦触发模块维护 | 套 | 1 | ||
| 2.4 | 时空同步定位服务器维护 | 套 | 1 | ||
| 3 | 几何参数检测设备维护 | 含补偿模块 | 套 | 1 | |
| 4 | 数据采集子系统维护 | ||||
| 4.1 | 数据采集处理设备 | ||||
| 4.1.1 | 高性能计算设备 | 高性能显卡 | 台 | 2 | |
| 4.1.2 | 网络设备 | 套 | 1 | ||
| 4.2 | UPS 电源系统维护 | 套 | 1 | ||
| 4.3 | 显示器 | 台 | 4 | 鼠标、键盘均用有线 | |
| 4.4 | 打印机 | 台 | 1 | ||
| 4.5 | 本地分析终端 | 台 | 2 | 台式电脑 | |
| 5 | 其他 | ||||
| 5.1 | 机加件 | 套 | 1 | ||
| 5.2 | 线缆及辅材 | 套 | 1 | ||
| 5.3 | 操作台 | 套 | 1 | ||
| 二 | 软件 | ||||
| 1 | 软件(车载设备)升级 | ||||
| 1.1 | 接触网高清成像检测及智能分析系统软件 | 一体化软件、智能导高、适应隧道内外、智能任务建立、实时一级缺陷识别、快速缺陷确认等 | 套 | 1 | |
| 2 | 软件(地面终端) | ||||
| 2.1 | 地面综合分析软件升级 | 套 | 1 |
三、供应商资格要求
3.1 本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:
1. 资质要求:在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的维修(服务)商。
2. 行政许可及认证:无要求。
3. 质量保证能力:无要求。
4. 业绩要求:无要求。
5. 经营违法记录要求:(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”) (2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格。 (5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备) (6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3 拟邀请供应商名称:
成都交大光芒科技股份有限公司
请上述受邀各投标人在公示结束前,在平台电子招标采购系统接受邀请函并完成文件获取,文件下载成功即代表文件获取成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的文件获取。
四、发布采购方式公示的媒介
本公告在平台上发布。
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款
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