浩吉铁路车站扩能改造工程施工监理 监理招标资格预审公告（代招标公告）

招标编号：

1. 招标条件

本建设项目  浩吉铁路车站扩能改造工程   已由  中国国家铁路集团有限公司   以    《国铁集团关于浩吉铁路靖边东站扩能改造工程可行性研究报告的批复》《国铁集团关于浩吉铁路江陵站等2座车站扩能改造工程可行性研究报告的批复》《国铁集团关于浩吉铁路坪田站等2座车站扩能改造工程可行性研究报告的批复》    铁发改函〔2023〕441号、铁发改函〔2024〕294号、铁发改函〔2024〕288号   批准建设，项目业主为  浩吉铁路股份有限公司  ，建设资金来自   项目资本金和国内银行贷款  ，招标人为  浩吉铁路股份有限公司   。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设项目地点：  陕西省榆林市靖边县、湖北省荆门市掇刀区、湖北省荆州市江陵县、 湖南省岳阳市华容县、湖南省岳阳市云溪区

2.2 建设项目规模：  （1）浩吉铁路靖边东站扩能改造工程 陕西省榆林市靖边县。靖边东站下行侧新增6条到发线，中部设腰岔，咽喉区增加机待线，车站信号、接触网等系统相应改造。（2）浩吉铁路掇刀站扩能改造工程 湖北省荆门市掇刀区。掇刀站车站规模维持既有。改建后，车站（3）道、（4）道、（5）道到发线有效长度满足1700m，（6）道和内陆港作业区专用线根据车站咽喉区改建相应改造，（6）道到发线有效长满足1050m；吉安端增设牵出线1条，有效长度1050m，并增设轨道衡1座。同时，三门峡端改建牵出线1条，改建后有效长度维持450m；改建机车整备线1条，有效长度145m；还建机待线1条，有效长度70m；移设轨道衡1处。内陆港作业区专用线吉安端咽喉增设安全线1条，有效长度50m。车站信号、接触网等系统相应改造。 （3）浩吉铁路江陵站扩能改造工程 湖北省荆州市江陵县。江陵车站向三门峡方向改建，车站规模维持既有。改建后所有到发线有效长均满足1700m。（3）道和（5）道间设交叉渡线1 组，（6）道、（8）道、（10）道间设腰岔。车站两端咽喉各增设机待线1 条，有效长度100m；吉安端荆州煤炭铁水联运专用线和江陵电厂专用线各增设安全线1条，有效长50m。既有尽端式货物线维持不变，预留贯通式货物线的条件。车站信号、接触网等系统相应改造。 （4）浩吉铁路松木桥站扩能改造工程 湖南省岳阳市华容县。本次改建车站规模维持既有，车站所有到发线有效长均延长至1700m，并对0.593km范围内的正线及到发线进行抬道调整。车站信号、接触网等系统相应改造。 （5）浩吉铁路坪田站扩能改造工程 湖南省岳阳市云溪区。本次车站改造在站房对侧增加到发线3条并增设腰岔，同时向吉安方向延长到发线，车站所有到发线有效长度均延长度至1700m；在（1）道、（2）道和（3）道间增加腰岔，满足空车组合作业要求；在车站三门峡端咽喉增加机待线1条，有效长度100m。既有贯通式货物线有效长度仍维持1050m，货物线两端增设各增设安全线1条。车站信号、接触网等系统相应改造。

2.3 计划工期：  365  日历天,计划开工日期  2025年11月01日  ，计划竣工日期 2026年11月01日

2.4 招标范围：  本工程施工、竣工验交及缺陷期服务等施工监理内容。按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》规定划分的第一章拆迁及征地费用、第二章路基、第三章桥涵、第五章轨道、第六章通信、信号、信息及灾害监测、第七章电力及电力牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物、第十章大型临时设施和过渡工程、第十一章营业线施工配合费和安全生产费等全部工程施工监理工作。

2.5 标段划分共划分  3  个标段。各标段情况如下： 标段号：  HJJL-14，HJJL-15，HJJL-16

2.5.1   HJJL-14，工程数量为：站场土石方108.7万方；接长涵洞6座203.4横延米；正线铺轨（与既有浩吉线接轨处）0.38km，铺设道砟0.13万方；站线铺轨13.32 km，铺设道岔36组（其中利旧2组，拨移1组），铺设道砟5.71万方；接触网23.8条公里，通信线路3.1条公里，电力线路17公里；新建房屋776平方米，里程/范围：本项目位于陕西省榆林市靖边县。本次设计在靖边东站下行侧新增6条到发线，中部设腰岔，咽喉区增加机待线，车站信号、接触网等系统相应改造。

2.5.2   HJJL-15，工程数量为：浩吉铁路掇刀站扩能改造工程新征用地39.8亩、房屋拆迁33平方米；站场土石方25.8438万方，框架桥302顶平米，涵洞82.68横延米，铺轨5.937铺轨公里，铺道岔17组，通信线路26条公里，信号联锁道岔19组，电力线路4.6公里，接触网导线9.61条公里，房屋58.71平方米；浩吉铁路江陵站扩能改造工程新征用地55亩、房屋拆迁423平方米；站场土石方20.9108万方，刚构桥33.4延长米，框架桥1303.91顶平米，涵洞55.22横延米，铺轨6.887铺轨公里，铺道岔19 组，通信线路18.4条公里，信号联锁道岔22组，电力线路3.5公里，接触网导线21.86，里程/范围：掇刀站车站规模维持既有。改建后，车站（3）道、（4）道、（5）道到发线有效长度满足1700m，（6）道和内陆港作业区专用线根据车站咽喉区改建相应改造，（6）道到发线有效长满足1050m。车站信号、接触网等系统相应改造。江陵车站向三门峡方向改建，车站规模维持既有。改建后所有到发线有效长均满足1700m。车站信号、接触网等系统相应改造。详见公告附件。

2.5.3   HJJL-16，工程数量为：浩吉铁路松木桥站扩能改造工程新征用地5亩、房屋拆迁21平方米；站场土石方8.7339万方，框架桥56.51顶平米，涵洞24.3横延米，铺轨4.7785铺轨公里，铺道岔19组，通信线路26.8条公里，信号联锁道岔19组，电力线路3.3公里，接触网导线20.08条公里；浩吉铁路坪田站扩能改造工程新征用地23亩、房屋拆迁2493平方米；站场土石方26.9598万方，框架桥226.01顶平米，涵洞68.46横延米，铺轨13.678铺轨公里，铺道岔30组，通信线路29.35条公里，信号联锁道岔36组，电力线路8.38公里，接触网导线23.32条公里，房屋221.88平方米，里程/范围：松木桥改建车站规模维持既有，车站所有到发线有效长均延长至1700m。车站信号、接触网等系统相应改造。坪田车站改造在站房对侧增加到发线3条并增设腰岔，车站所有到发线有效长度均延长度至1700m。车站信号、接触网等系统相应改造。详见公告附件。

2.6 其他：  鉴于公告正文为模版化填写，各标段工期无法全部体现，各标段工期以公告附件为准

3. 申请人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。

3.1.1标段编号： HJJL-14

（1）资质要求：申请人具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质。

（2）业绩要求：  2020年6月至2025年6月完成1项铁路施工监理或类似工程施工监理项目业绩，且具有铁路营业线施工监理业绩。

（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过60岁，工程建设相关专业大学及以上学历、依法在本单位注册的监理工程师，且经过行业主管部门组织的总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，且具有铁路营业线施工监理工作经历。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明

（4）本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

（5）其他资格要求： 财务要求：在2022年至2024年（近三年）中平均营业收入不应小于500万元，在2022年至2024年（近三年）中平均资产负债率不应高于70%，企业营业正常，未有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产的情况。 。

3.1.2标段编号： HJJL-15

（1）资质要求：申请人具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质。

（2）业绩要求：  2020年6月至2025年6月完成1项铁路施工监理或类似工程施工监理项目业绩，且具有铁路营业线施工监理业绩。

（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过60岁，工程建设相关专业大学及以上学历、依法在本单位注册的监理工程师，且经过行业主管部门组织的总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，且具有铁路营业线施工监理工作经历。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明

（4）本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

（5）其他资格要求： 财务要求：在2022年至2024年（近三年）中平均营业收入不应小于500万元，在2022年至2024年（近三年）中平均资产负债率不应高于70%，企业营业正常，未有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产的情况。 。

3.1.3标段编号： HJJL-16

（1）资质要求：申请人具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质。

（2）业绩要求：  2020年6月至2025年6月完成1项铁路施工监理或类似工程施工监理项目业绩，且具有铁路营业线施工监理业绩。

（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过60岁，工程建设相关专业大学及以上学历、依法在本单位注册的监理工程师，且经过行业主管部门组织的总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，且具有铁路营业线施工监理工作经历。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明

（4）本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

（5）其他资格要求： 财务要求：在2022年至2024年（近三年）中平均营业收入不应小于500万元，在2022年至2024年（近三年）中平均资产负债率不应高于70%，企业营业正常，未有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产的情况。 。

3.2申请人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内；（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期；（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期。（9）其他情形：   与标段勘察设计、施工单位为同一法人或存在行政隶属关系。  。

4. 资格预审方法

本次资格预审采用合格制。