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常平站升级改造项目（常平站开行重联动车组相关配套设施改造工程）勘察设计招标

招标编号： SJ-2025-3

1. 招标条件

常平站升级改造项目（常平站开行重联动车组相关配套设施改造工程）根据《常平站升级改造项目（常平站开行重联动车组相关配套设施改造工程）建设出资及委托管理协议书》（广铁工管建〔2024〕02 号），由中国铁路广州局集团有限公司工程管理所负责组织实施，项目建设资金已落实，招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所，项目勘察设计已具备招标条件，现拟对该项目的勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

本项目主要对 广深线常平站 进行升级改造，总改造面积约3822平方米，涵盖站台及站房改造。站台部分内容为一站台南端站台和雨棚延长及配套设施改造（含照明、给排水、旅服、广播等）、站台标识补强、站台监控补强、站台零星项目优化整治；站房部分内容为站房外立面更新改造、车站进出站流线改造、一层候车室及配套设施装修改造（含室内装修、照明、给排水、旅服、广播等）、新增进站玻璃门斗、站房标识补强、站房监控补强、更换候车厅座椅、新增消防泵房等。项目涉及建筑、结构、给排水、电力、暖通、信息等专业。

2.2 主要技术标准

1. 主体结构设计工作年限：50 年。

2. 自然条件

抗震设防烈度：六度；

抗震设防类别：丙类；

设计基本地震加速度：0.05g；

基本风压：Wo=0.55 KN/m2 。

3. 不上人屋面荷载：0.5 KN/m2。

2.3 招标范围

常平站升级改造项目（常平站开行重联动车组相关配套设施改造工程）的勘察、施工图设计、招标配合、施工配合、竣工验收配合、概算清理等全过程设计内容。

2.4 设计服务期限：本设计服务期限至概算清理工作完成。

2.5 标段划分：共划分 1 个标段。

2.6 其他：本项目投资估算 2566.94 万元。勘察设计费最高招标限价： 68.19 万元。最终合同结算方式：合同结算价 = 批复的勘察设计费（中标价 / 投标最高限价）。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备的条件：

3.1.1 投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人。

3.1.2 资质要求：需同时具备以下①、②、③三种资质：

①工程勘察岩土工程专业甲级及以上勘察资质；②建筑行业建筑工程甲级及以上设计资质；③铁道行业乙级及以上设计资质。

3.1.3 业绩要求： 近五年（ 2020 年 -2025 年）完成过车站改造项目或类似项目设计业绩至少 1 项。

3.1.4 财务要求：投标人须提供 2022 年～ 2024 年度经审计的财务报表，具有良好的财务状况。

3.1.5 人员要求：投标人拟派本项目负责人（设计总体）须具备建筑专业高级工程师或以上资格。

3.1.6 投标人未在“信用中国”网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为 “ 黑名单 ” 。

3.1.8 投标人未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内，投标人未在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。

3.1.9 投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人（总体）在自递交投标文件之日起前 3 年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。（通过中国裁判文书网

查询）。

3.1.10 未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期勘察设计企业评价为 C 级且在整改期内的情形。

3.1.11 投标人在近 3 年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，近 3 年中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使任何合同被解除。

3.1.12 没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。

3.1.13 具有良好的社会信誉，在承担过的有关勘察设计工作中未出现过重大质量问题和不良记录。

3.1.14 近三年内企业设计项目是否发生质量责任事故，如果有应说明事故发生的建设项目和工程名称、时间、地点，事故的等级和负责组织调查、处理的单位和处理决定。

3.2 本次招标 接受 联合体投标，联合体牵头单位需具备建筑行业建筑工程甲级及以上设计资质。

3.3 其他要求： / 。

4. 技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。