贵池矿产品运输铁路专用线一期、池州江口港区铁路专用线一期工程水土保持设施竣工验收技术评估及咨询服务招标公告
安徽
-池州市
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贵池矿产品运输铁路专用线一期、池州江口港区铁路专用线一期工程水土保持设施竣工验收技术评估及咨询服务
招标公告
1.招标条件
1.1 项目名称:贵池矿产品运输铁路专用线一期、池州江口港区铁路专用线一期工程水土保持设施竣工验收技术评估及咨询服务
1.2 项目审批、核准或备案机关名称:安徽省发展和改革委员会
1.3 批文名称及编号:《安徽省发展改革委关于贵池矿产品运输铁路专用线可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2024〕669号)、《安徽省发展改革委关于池州江口港区铁路专用线可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2024〕668号)
1.7 项目出资比例:财政出资项目资本金的24%,特许经营者出资项目资本金的76%,项目其余建设资金由项目法人自筹
1.8 资金落实情况:已落实
2.项目概况与招标范围
2.1 招标项目名称:贵池矿产品运输铁路专用线一期、池州江口港区铁路专用线一期工程水土保持设施竣工验收技术评估及咨询服务
2.2 招标项目编号:JG2025-26-0769
2.3 标段划分:1个标段
2.4 建设地点:池州市贵池区
2.5 建设规模:贵池矿产品运输铁路专用线包括正线与棠溪片区矿产品公共廊道支线,本条专用线分两期实施,其中一期工程的线路起于马衙街道茶山村,向南下穿沪渝高速,然后下穿宁安高铁和铜九铁路,经马衙街道、里山街道、梅街镇至棠溪镇,新建正线全长约44.216公里,其中十八尖隧道全长约4.8公里;新设车站4座,分别为马衙北站、里山站、梅街站、棠溪站。池州江口港区铁路专用线包括正线、从江口港站到发场引入池州港江口港区铁水联运码头配套廊道工程、墩上金家冲矿区引入铁路专用线墩上站的廊道支线工程,本条专用线分两期实施,其中一期工程为江口港站~马衙北站(不含)段,线路由江口港区远航码头引出,在港区新设江口港站,后向南跨过贵铜公路,下穿规划合池城际继续南行上跨龙腾大道,预留池州东站设置条件,继续向南跨过迎宾大道及丰收圩、下穿规划宁枞高速,接入贵池矿产品运输铁路专用线马衙北站,路线全长约11.097公里。
2.6 项目投资估算:贵池矿产品运输铁路专用线一期、池州江口港区铁路专用线一期总投资约75.98亿元。
2.7 服务期限:自本招标项目合同签订之日起至全部工作完成且工程通过竣工验收合格之日止。
2.8 招标范围:贵池矿产品运输铁路专用线一期、池州江口港区铁路专用线一期工程的水土保持设施竣工验收技术评估及咨询服务。具体如下:咨询服务单位应收集、分析工程有关的文件和资料,以了解工程概况和项目建设区域的基本生态特征,明确水土保持方案及其批复文件的有关要求,通过现场查勘,核查已建成的水土保持措施的数量及质量,对本工程水土保持工作和水土保持措施实施存在的不足和问题提出完善意见,为水保竣工验收奠定基础。核查各参建单位编写的相关水保验收竣工文件,并开展验收工作的咨询服务。对本工程验收各个阶段水土保持设施进行技术评估,并编制《水土保持设施验收技术评估报告》协助本项目通过水保验收技术审查。联系水保验收有关事宜,包括技术评估报告征求意见及报审工作。
2.9 质量标准:投标人应参阅国家、地方有关的各项要求并结合本项目具体情况编制相关文件,满足招标文件有关技术要求及有关法律、法规、规章的要求。
2.10 合同估算价:334900.00元。
3.投标人资格要求
3.1 投标人应为依法成立并有效存续的法人或其他组织,并具备承担本招标项目的如下条件:
3.1.1 投标人须同时满足以下业绩要求:自2020年1月1日以来(以合同协议书签订时间为准),投标人独立完成过一个公路或铁路工程项目水土保持设施竣工验收技术咨询业绩。
3.1.2 拟派项目负责人要求:
(1)具有水土保持或水利水电专业高级工程师及以上技术职称;
(2)自2020年1月1日以来(以合同协议书签订时间为准),作为项目负责人完成过一个公路或铁路工程项目水土保持设施竣工验收技术咨询业绩业绩。
3.1.3 本招标项目不接受联合体投标。
3.2 投标人不得存在招标文件第二章投标人须知第1.4.3项、第1.4.4项规定的情形。
4.招标文件的获取
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