中铁十局三建公司盾构分公司45T地铁龙门吊安、拆、维修、运输竞争性谈判采购邀请函（谈判编号：ZTSJJC-SJGS-2024-FW17）

1.采购条件

本次谈判的项目建设资金已落实，所需施工项目已具备谈判条件。中铁十局集团第三建设有限公司招标采购中心作为招标人组织进行谈判采购

2.项目概况和谈判内容

概况：

11号线四期自汉阳站至白沙洲，是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于汉阳站（不含），主要沿四新大道、规划道路，新武金堤路敷设，连接汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区，止于11号线三期工程（武昌首开段）起点江安路站（不含）。线路全长16.1km，均为地下线，设站6座（均为地下站），其中换乘站5座。最大站间距为4695m（国博中心北站~江国路站），最小站间距为953m（四新大道站~芳草路站），平均站间距约 $|2.34\mathsf{k m}$ 。新建汤山车辆段，共用5号线张家湾主变与蔡甸线后官湖主变；利用国博生产指挥中心，在芳草路站设置与12号线间联络线。初、近、远期均采用A型车6辆编组（土建预留8A），最高设计时速100km/h。

四新大道站~芳草路站区间右线长 $696.060m$ ，左线长 $.695.389\mathsf{m}$ 。芳草路站~梅林站区间右线长1024.996m，左线长1025.367m。区间采用盾构法施工，使用2台盾构机掘进左、右线，总工期约13个月。区间设1座联络通道兼做泵房，采用冻结加固，矿山法施工。

2.3 谈判内容：

响应人负责对2台45吨地铁龙门吊拆卸、运输、维修、安装、报验取证等整个过程中人员、设备的组织工作。设备现场维修（肥东撮镇），响应方承担费用包含但不限于设备运输、安拆维修人员工资、保险、路费、食宿费、配件、钢材（必须为国标钢材）、辅材、施工机械设备、安全措施费、税金费用等一切与之相关的费用。

3.供应商资格要求

3.1本次谈判采购的谈判供应商资格要求详见附表1。

3.2在中国铁路总公司、投标人所属集团公司以及上级公司、使用项目的建设单位处罚期范围之内的供应商不得参与投标；纳入中铁十局黑名单的供应商不得参与投标。
3.3本次竞争性谈判不接受联合体响应，不接受个人独资企业响应（营业执照上类型为“个人独资企业”的）。
3.4本次竞争性谈判服务共一个包件。法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时响应。
3.5本次竞争性谈判服务须进行现场勘察，须将现场勘察证明附在投标文件中。