沈河区内涝防治工程EPC二标段、沈河区古城保护EPC总承包（二期）二标段、沈阳地铁6号线一期工程土建施工第二十一合同段盾构工程砂石料、MPP聚丙烯塑料管、刀具采购竞争性谈判采购公告

采购编号：SGSWZ-TP-2024-14-2

1. 采购条件

本采购项目沈河区内涝防治工程EPC二标段、沈河区古城保护EPC总承包（二期）二标段、沈阳地铁6号线一期工程土建施工第二十一合同段盾构工程已批准建设，建设资金已落实，采购人为中铁九局集团有限公司沈河区内涝防治工程EPC二标段项目经理部、中铁九局集团有限公司沈河区古城保护EPC总承包（二期）二标段项目经理部、中铁九局集团有限公司沈阳地铁6号线一期工程土建施工第二十一合同段项目经理部，上述项目砂石料、MPP聚丙烯塑料管、刀具已具备谈判条件，现进行竞争性谈判采购。

2. 项目概况与采购内容

沈河区内涝防治工程EPC二标段项目概况：本工程建设地点位于沈阳市沈河区，建设内容包括：易涝点位提标工程（新泰街积水点改造工程、沈河区天坛一街积水点治理工程、沈河区南塔街积水点治理工程）；示范片区排水管网普查、修复、雨污混错接摘除工程（示范片区排水管线修复、雨污混接点摘除，万莲路、方家栏路混接点摘除工程）；排水系统完善工程（更换3500个井盖、排水管道管线清淤）。

沈河区古城保护EPC总承包(二期）二标段项目概况：本项目位于沈阳市沈河区方城文化旅游区内，主要工程内容为：沥青道路排水改造工程、西边界建筑立面改造工程、48条胡同和14条道路的交通工程、综合管网改造弱电工程、综合管网改造排水工程、架空线路改入地排迁工程。

沈阳地铁六号线一期工程土建施工第二十一合同段盾构工程：包含两个盾构区间，为苏家屯站 $\sim$ 沙柳路站盾构区间、沙柳路站 $\sim$ 迎春街出入场线盾构区间，位于沈阳市苏家屯区。设计区间隧道管片外径6.2m，内径5.5m，管片厚度0.35m，环宽1 $_{2\mathsf{m}}$ ，管片拼接采用错缝拼接方式，根据隧道埋深管片采用 $\mathsf{C}50,\mathsf{\bullet},\mathsf{P}10$ 混凝土。管片螺栓M30-6.8级，联络通道采用8.8级螺栓。

苏家屯站～沙柳路站盾构区间：自苏家屯站始发，沿迎春街向南走行至沙柳路站。本工程左线起点里程左DK $43+202$ .713，终点里程左DK $44+219$ .579，区间全长1014.636米（短链2. $23m$ ）；右线起点里程右DK $43+202$ .713，终点里程右D $\langle44!+!174.,781$ ，区间全长972.068米，线间距 $14!\sim!15m$ 。线路纵断“V”型坡，最大纵坡 $24.,8%_{0}$ ，最小坡度为 $12%$ 。

沙柳路站 $\sim$ 迎春街出入场线盾构区间：本工程为迎春街停车场出入线地下结构工程，区间起自沙柳路站，沿迎春街向南敷设，后转向西南方向下穿浑南灌渠后，到达迎春街停车场。区间里程范围为正线里程K44+466.690~K44+578.037及出入线里程 $\mathsf{K}0!+!000.\ 000^{\sim}!\mathsf{K}2!+!205.\ 000$ 。其中正线里程K4$4+466$ .$690^{\sim}\mathsf{K}44!+!578.$ .037及出入线里程 $\langle0{+}000$ $000^{\sim}\mathsf{K}0^{+}015.,$ 802段采用明挖法施工，明挖段长约127. $134\mathfrak{m}$ ,与沙柳路站合建。出入线右线 $^{\prime}!!\ K0!+!015.,802$ $\sim_{\sf Y K1+704.300}$ 及左线 $:2\mathsf{K}0!+!015.802^{\sim}!2\mathsf{K}1!+!725.751$ 段采用盾构法施工，右线盾构长度约1688. $498m$ ，左线盾构长度约1709 $949m$ ；盾构机由出入线明挖 段盾构井始发，掘进至沙柳路站盾构井接收。区间纵断面上呈“V”形坡，最大坡度为 $35%$ ，最小坡度为 $12%$ 。

采购内容：砂石料、MPP聚丙烯塑料管、刀具，详见公告附表1。

3. 合格供应商资格要求：

3.1 营业范围、生产能力、财务能力、质量保证能力、供货业绩、履约信用及其他要求，详见供应商资格要求附表 2。

4．资格审查方式本次谈判采用资格后审方式。