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标段内容：

（1）码头检测。包含：1）对码头根部平台与栈桥之间的灌注桩进行测量和检测；2）对护岸区域开展检测，包括地形测量、海域的水文测验，陆域的地质钻孔取样；3）根据 1）和 2）的检测结果和深圳 LNG 项目建设期码头相关资料，编制深圳 LNG 护岸和根部平台灌注桩维修工程可行性研究报告；4）按照《港口基础设施维护管理规定》交通运输部令（2022）第 19 号的要求，开展深圳 LNG 港口设施技术状态评定。 （2）海水取排水设施结构检测。内容为对海水取排水构筑物结构进行水下检测，查找、定性和定位结构缺陷情况。主要包括海水取水箱涵和隧道、海水排水箱涵和隧道、海水泵站水下结构等。

投标人资格要求：

资质要求： 投标人应同时具备以下资质：1）公路水运工程试验检测机构的结构（地基）乙级及以上资质；2）工程设计水运行业甲级资质或工程设计综合资质甲级。 注：如果是联合体投标，联合体各方均应当满足与其承担工作相关的资质。 财务要求： 不涉及。 业绩要求： 2019年1月1日至投标截止日，投标人至少有1项码头水工设施检测的已完成业绩。业绩证明文件包括合同封面、签字盖章页、工作范围描述页、工作完成证明（报告盖章版封面等）。 信誉要求： 投标人不存在以下任何一种情形： 1）投标人处于被责令停业的状态；处于被行政主管部门取消投标资格的处罚期内；处于全部财产被接管、冻结、破产的状态；在投标报名截止日期前两年内有行政主管部门已书面认定的重大质量问题； 2）投标人被工商行政管理机关在“全国企业信用信息公示系统”（http://www.gsxt.gov.cn）中列入严重违法失信企业名单； 3)投标人被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级法院中列入失信被执行人名单； 4) 在投标报名截止日期前三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的，在“中国裁判文书网”（http://wenshu.court.gov.cn）查询； 5）投标人被国家管网集团或采购人处以“取消投标资格”及以上处罚；或被国家管网集团公司列入不合格承包商/供应商名单中； 6）投标人自2019年1月1日起至报价截止时间止因商业诚信、产品质量原因被国家质量监督管理机构或国家部委予以公开通报的；如国家管网集团针对该事宜有处理意见的，以处理意见为准； 7）投标人被国家管网集团在其集团范围内进行风险提示。 特别提醒：请投标人自行登录全国企业采购交易寻源询价平台（国资委平台）网址：https://www.cneptp.com/index，查询本企业是否完成实名认证和信用认证，如未完成，将会影响登录国家管网数字供应链平台以及中标签约后合同款项支付，投标人需自行承担因此产生的不利结果。 人员要求： 关键人员： 1）项目负责人：1人；8年以上港口码头结构检测从业经历；水运检测师及以上资格。 2）检测人员：不少于3人；近5年参与过1个及以上港口码头结构或设施检测；助理水运检测师及以上资格。 3）设计人员：不少于1人；近5年参与过1个及以上码头项目设计；注册土木工程师（港口与航道工程）资格，工程师及以上职称。 承诺函：提供承诺函，承诺开展工作的潜水员至少具有五年以上的潜水经验,需提供中国潜水打捞行业协会可查证的潜水员证书，其证书在有效期内且其认证类型适用于相应的潜水深度。 其他要求： 1、投标人应具有独立企业法人资格。法定代表人为同一个人的两个及两个以上的公司，母公司、全资子公司及其控股公司，不得同时参与投标。投标人为分公司，但投标文件中未提供由总公司出具的总担保协议，投标将被拒绝。 2、允许联合体投标。联合体应当具备下列条件: （1）联合体成员不得超过2家，联合体应当具备承担本项目的相应能力，联合体各方均应当满足与其承担工作相关的资质、业绩（开展检测工作的一方提供码头水工设施检测的已完成业绩即可）、人员要求等条件；（2）联合体成员应签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，依法向招标人承担连带责任。联合体成员签订联合体协议书后，不得再以自己的名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本项目中投标。联合体各成员法定代表人应当出具授权委托书，同意授权人作为代理人，办理投标事宜，授权书中联合体各成员法定代表人签字或法定代表人章并加盖投标人公章。以联合体形式参加投标的，应当以联合体牵头人名义购买招标文件，对联合体各成员均具有约束力。（3）联合体成员中承担相同工作的，按照对应工作资质等级较低的单位确定资质等级；（4）联合体各方均应满足以上所有条款。