杭申线三级航道改造工程竣工质量评定检测第JC01标段试验检测
浙江
-嘉兴市
杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程
竣(交)工质量评定检测第JC01标段试验检测
招标公告
{ 招标编号:A3304010550005737006002}
1. 招标条件
本招标项目 杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程 已由 浙江省发展和改革委员会 以 浙发改项字〔2022〕314号文 批准建设, 施工图设计 已由 浙江省交通运输厅 以 浙交许〔2023〕5001116号文 批准, 项目赋码: 2018-330000-48-01-095225-000 ;项目业主为: 嘉兴市港航建设开发有限责任公司 ,建设资金来自: 上级补助及地方自筹 (资金来源),招标人为: 嘉兴市港航建设开发有限责任公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的 竣(交)工质量评定检测试验检测 进行公开招标。本工程招标采用资格后审方式,资格审查条件(最低要求)详见: 嘉兴市中心、嘉兴市交通运输局 。
2. 项目概况与招标范围
2.1 本次招标项目的建设规模及技术标准: 原杭申线(嘉兴段)现状航道等级为Ⅳ级航道,本项目将通过改造提升为内河限制性Ⅲ级航道,受沿线城镇及路网现状和规划的限制,杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程航道走向沿着老河道,局部航段拓宽,起自桐乡大麻镇(与京杭运河二通道衔接处),起点桩号为 K0+000 ,途径桐乡大麻镇、崇福镇、石门镇、荷花池、陈家坝、鸣羊村、三店、杨树浜,终于沪浙交界红旗塘,终点桩号为 K91+611 ,建设里程全长约 91.611 公里(其中桐乡市 38.81 公里、秀洲区 15.87 公里、经开区 9.08 公里、南湖区 3.88 公里、嘉善县 23.97 公里)。本项目涉及桐乡市、秀洲区、经开区、南湖区和嘉善县共五个县(区)市,嘉兴市区段分为秀洲区段、经开区段、南湖区段,其行政区域分界沿航道走向相互插花。项目概算总投资为 779873 万元,工程费用为 483701 万元。
2.1.1 航道工程
( 1 )项目按内河限制性 Ⅲ 级航道标准建设,航道水深 ≥3.2 米(局部航段沿边坡加深至 4.0 米),航道 3.2 米水深处底宽 B≥45 米(部分保留桥梁区航道 3.2 米水深处底宽 B≥40 米),航道弯曲半径 ≥280 米(局部困难航段 ≥260 米,底宽相应加宽)。
( 2 )改建桥梁满足 1000 吨级船舶通航要求。桥梁通航净高 ≥7 米,通航净宽 ≥60 米。
2.1.2 项目内桥梁及接线工程
本项目北郊河桥及接线采用《公路工程技术标准》( JTG B01-2014 )中的一级公路标准设计,设计速度 60km/h ,宽度 2×20.75m ;新大桥及接线采用二级公路标准设计,设计速度 60km/h ,宽度 16m ;其余 5 座桥梁(松老高桥、延寿桥、李家桥、打鸟桥、桥)及接线均采用三级公路标准设计,除桥及接线设计速度为 40km/h ,宽度 12m 外,其它设计速度均为 30km/h ,宽度均为 8m 。
2.2 主要结构形式:
2.2.1 航道工程
护岸工程采用修复改造护岸(高壮承台式护岸、重力式护岸)、修复加固护岸两类型式;崇福服务区 8 个 1000 吨级泊位、秀洲洪合服务区 15 个 1000 吨级泊位、嘉善干窑综合服务区 27 个 1000 吨级泊位。
2.2.1 桥梁工程
项目内新建桥梁结构形式如下:
( 1 )松老高桥( K5+736 )及接线全长 0.978 公里,松老高桥上部结构采用( 7 × 25+82+7 × 25m )钢管砼系杆拱 + 预应力砼 T 梁结构;
( 2 )延寿桥( K6+717 )及接线全长 1.41 公里,延寿桥上部结构采用( 7 × 25+82+7 × 25m )钢管砼系杆拱 + 预应力砼 T 梁结构;
( 3 )李家桥( K9+985 )及接线全长 1.223 公里,李家桥上部结构采用( 7 × 25+92+7 × 25m )钢管砼系杆拱 + 预应力砼 T 梁结构;李家桥接线长浜桥上部结构采用( 1 × 13m )预应力砼矮 T 梁结构,官庄桥上部结构采用( 3 × 13m )预应力砼矮 T 梁结构;
( 4 )打鸟桥( K12+981 )及接线全长 0.993 公里,打鸟桥上部结构采用( 7 × 25+92+7 × 25m )钢管砼系杆拱 + 预应力砼 T 梁结构;
( 5 )新大桥( K38+981 )及接线全长 1.39 公里,新大桥上部结构采用( 8 × 25+55+90+55+8 × 25m )预应力砼变截面连续箱梁 + 预应力砼 T 梁结构;
( 6 )北郊河大桥( K54+850 )及接线全长 0.902 公里,北郊河大桥上部结构采用( 9 × 25+82+50+5 × 25m )钢桁架 + 简支钢箱梁 + 预应力砼 T 梁结构;接线互通匝道桥 754.5m/4 座,其中左侧慢行匝道 1 号桥和右侧慢行匝道 2 号桥上部结构均采用( 5 × 25m )预应力砼 T 梁结构、左侧慢行匝道 2 号桥和右侧慢行匝道 1 号桥上部结构均采用( 9 × 25m )预应力砼 T 梁结构;
( 7 )桥( K55+870 )及接线全长 1.405 公里,桥上部结构采用( 9 × 25+55+90+55+7 × 25+3 × 16m )变截面连续钢箱梁 + 预应力砼 T 梁 + 预应力砼矮 T 梁结构;桥接线桥上部结构采用( 1 × 16m )预应力砼矮 T 梁结构;辅道桥 32m/2 座上部结构均采用( 1 × 16m )预应力砼矮 T 梁结构。
2.3 试验检测服务期:合同签订至所有试验检测报告提交并通过竣工质量评定止,预计 78 月( 2373 日历天);其中交工质量评定检测工期为 48 个月( 1460 日历天)、竣工质量评定检测工期为 30 个月( 913 日历天);
2.4 招标范围: ( 1 )本项目航道部分(含疏浚工程、航道护岸工程、服务区工程、桥梁主墩防护及防撞墩、航道标志、标牌、信息化、房屋建筑、绿化等工程)以及桥梁(不含 9 座拼盘桥梁)及接线部分(含路基、路面、桥梁、交通安全设施、机电、环保等工程)交工实体检测、桥梁荷载试验、竣工实体检测、外观检查,检测频率及参数按浙江省交通运输厅 《浙江省航道工程竣(交)工验收实施细则》(浙交〔 2021 〕 9 号) 、浙交〔 2021 〕 9 号文中没有的按《浙江省公路工程竣(交)工验收办法》(浙交〔 2019 〕 184 号)、《关于进一步加强公路水运工程交工质量评定有关工作要求的通知》(嘉交工管〔 2022 〕 8 号)执行,出具工程实体检测报告、外观检查报告,协助发包人对工程质量进行评定等工作,并完成其它竣(交)工相关检测工作任务;
2.5 试验检测标段划分: 本次竣(交)工质量评定检测招标设 1 个试验检测标段,即 JC01 标段 。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格,其本身或内设机构具有交通运输部门核发的 水运工程结构乙级 及以上和公路工程甲级(或综合甲级) 试验检测等级证书;持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书,具有省级市场监督管理部门核发的资质认定证书;并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。
投标人(联合体投标的指联合体各方)名称和等级应与交通运输部“公路水运工程质量试验检测管理信息系统( )”中的相应机构名称和等级完全一致。
3.2 本次招标接受联合体投标。
联合体投标的,应满足下列要求:
( 1 )联合体所有成员(含联合体牵头人)总数不得超过 2 家;
( 2 )联合体牵头人须具备水运工程结构乙级及以上资质;联合体成员须具有公路工程甲级(或综合甲级)资质。
( 3 )联合体各方须在资质范围内承担相应的专业工程,否则联合体不予认可。
3.3 每个投标人最多可对(具体数量) 1 个标段投标,且允许中 1 个标段。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位(联合体投标的指联合体各方)、已服务于本项目的第三方试验检测单位(包括承包人或监理人及其委托的试验检测单位)不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位(联合体投标的指联合体各方),不得分别同时参加本标段的投标(单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位组成同一联合体的除外)。否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站( )中被列入失信被执行人名单的投标人(联合体投标的指联合体各方),不得参加投标。
3.6 投标保证金:金额 100000.00 元;收款单位: 嘉兴市中心 ;银行账号: 04109 ;开户行名称: 中国农业银行嘉兴分行 ;提交截止时间: 2024年03月14日09时30分 。
4. 招标文件的获取
4.1 本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上方式发放。
4.2 招标文件网上时间: 2024 年 2 月 21 日 至 投标截止时间 。
4.3 潜在投标人可用投标人账号或 CA 锁登录 “ 嘉兴市中心网( ) ” 招标文件和补充(答疑、澄清)。
4.4 潜在投标人(联合体投标的,指联合体所有成员)对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为 2024 年 2 月 26 日 16 : 30 (北京时间,下同)。招标人将于 2024 年 2 月 27 日在网上发布补充(答疑、澄清)文件(不影响投标文件编制的为投标截止时间前 7 天)。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交截止时间: 2024 年 3 月 14 日 9 : 30 。 投标文件第一信封开标时间同投标截止时间。本次开标采用“不见面开标”的方式进行,投标人的法定代表人或其委托代理人可以不至开标现场进行开标。
5.3 投标文件递交方式: 本项目不要求投标人至开标现场参加投标代表身份核验、开标及开启投标文件等活动。纸质投标文件(含电子文档)可采用邮寄或直接送达方式,递交至浙江省嘉兴市誉天公证处(浙江省嘉兴市秦逸路 32 号华隆广场一号楼 18 楼,林敬收, **** )。
邮寄要求:投标单位邮寄投标文件的必须进行线上登记(微信搜索小程序“嘉里办”,主页“招标文件接收”填写相关信息),并于邮件送达后登入小程序“嘉里办”在“我的→我的邮寄”确认投标文件的接收情况,无需致电或以其它方式告知接收单位。投标人需仔细核对所填“项目名称、邮件单号、单位名称、联系人、联系电话”,因延误邮寄或投标信息填写有误等投标人自身原因造成的后果须投标人自行承担。
5.4 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
5.5 开标地点:嘉兴市中心开标室(浙江省嘉兴市南湖区广场路 350 号)。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在 嘉兴市中心网( )、嘉兴市交通运输局( ) 上发布。
7. 联系方式
招标人: 嘉兴市港航建设开发有限责任公司 招标代理机构:
地 址: 嘉兴市南湖区中山东路1005号 地 址: 杭州市中山北路632号越都商务大厦702室
邮政编码: 314033 邮政编码: 310014
联 系 人: 邱涛 联 系 人: 张彬彬
电 话: 电 话:
传 真: 传 真:
电子邮箱: 电子邮箱:
招 标 人: 嘉兴市港航建设开发有限责任公司
日 期: 2024 年 2 月 21 日
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