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序号

评分项目

评审要素

分值（分）

说明

1.1

设计方案（ 20 分）

项目背景、规划条件解析、功能定位与分析、与周边现状衔接处理（0- 5 分）

评标委员会根据投标人设计方案中针对本项目各项指标的阐述分析进行综合分析与评审 :

设计图纸总体清晰、全面，定位准确，了解 服务 需求、设计思路与 现有条件 衔接合理得 4.1-5 分 ；

设计图纸总体 基本 清晰、全面，定位 基本 准确， 基本 了解 服务 需求、设计思路与 现有条件 衔接 基本 合理得 2.1-4 分 ；

设计图纸总体 不 清晰 或不 全面 或 定位 不 准确 或不 了解 服务 需求 或 设计思路与 现有条件 衔接 不 合理得 1-2 分 ；

未提供的，不得分 。

总平面布局合理，功能分区（0- 5 分）

评标委员会根据投标人设计方案中针对本项目各项指标的阐述分析进行综合分析与评审 ：

规划结构布局及功能分区合理、各 项 经济指标、单体面积满足 需 求；规划单体及配套设施等设计布局合理、大方，功能分区明确、清晰得 4.1-5 分 ；

规划结构布局及功能分区 基本 合理、各 项 经济指标、单体面积 基本 满足 需 求；规划单体及配套设施等设计布局 基本 合理、大方，功能分区 基本 明确、清晰得 2.1-4 分 ；

规划结构布局及功能分区 不 合理 或 各 项 经济指标 或 单体面积 不 满足 需 求 或 规划单体及配套设施等设计布局 不 合理、大方， 或 功能分区 不 明确、清晰得 1-2 分 ；

未提供的，不得分 。

交通组织及配套附属设计（0- 5 分）:

评标委员会根据投标人设计方案中针对本项目各项指标的阐述分析进行综合分析与评审 ：

交通体系功能主次分明，交通流线分明，充分考虑交通组织流线、生态以及与周边地块环境协调等因素，减少对场地的干扰满足项目需求得 4.1-5 分 ；

交通体系功能主次 基本 分明，交通流线 基本 分明， 基本 充分考虑交通组织流线、生态以及与周边地块环境协调等因素，减少对场地的干扰 基本 满足项目需求得 2.1-4 分 ；

交通体系功能主次 不 分明 或 交通流线 不 分明， 不能 充分考虑交通组织流线、生态以及与周边地块环境协调等因素，减少对场地的干扰 不能 满足项目需求得 1-2 分 ；

未提供的，不得分 。

设计深度（0- 5 分） ：

评标委员会根据投标人设计方案中针对本项目各项指标的阐述分析进行综合分析与评审 ：

设计文件 符合设计任务要求、 ； 设计文件满足符合国家规范和标准、方案设计深度要求 得 4.1-5 分 ；

设计文件基本 符合设计任务要求、 ； 设计文件 基本 满足符合国家规范和标准、方案设计深度要求 得 2.1-4 分 ；

设计文件不 符合设计任务要求 或 ； 设计文件 不 满足符合国家规范和标准 或 方案设计深度要求 得 1-2 分 ；

未提供的，不得分 。

20

1.2

实施方案（ 1 分）

勘察设计与施工协调方案（ 0.2 分）

根据 投标人的组织结构体系，配备的人员有相关经验并由明确职权划分，以及如何做好与建设单位、施工方、监理等相关单位协调 方案进行 横向比较，综合打分，但最低不低于0.14分，明显不合理或无相应方案及措施的得0分。

0.2

施工组织设计（ 0.4 分）

根据 投标人提供的工程概况、主要施工方法、拟投入的主要物资计划、拟投入的主要施工机械设备计划、劳动力安排计划、确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保工期的技术组织措施（工期优化措施）、确保文明施工的技术组织措施 等方案进行 横向比较，综合打分，但最低不低于0.28分，明显不合理或无相应方案及措施的得0分。

0.4

危险性较大的分部分项工程专项实施方案（ 0.2 分）

根据投标人提供的危险性较大的分部分项工程清单、危险性较大的分部分项工程专项领导小组设置、工作职责划分、危险性较大的分部分项工程安全、质量保证措施、危险性较大的分部分项工程应急预案等方案进行 横向比较，综合打分，但最低不低于0.14分，明显不合理或无相应方案及措施的得0分。

0.2

建安成本控制方案（ 0.2 分）

根据 重点评审投标人方案中的主要施工成本测算计划、控制小组设置、体系及措施情况、根据设计的节点大样图编制的清单报价 等方案进行 横向比较，综合打分，但最低不低于0.14分，明显不合理或无相应方案及措施的得0分。

0.2